丰巢今天的短信变了

• 資深大佬 : AngryPanda

  本来就不是丰巢的锅，收费无可厚非。一切交给市场。

• 資深大佬 : wolfie

  @AngryPanda #1
  24 小时以上可以理解为占用了柜子时间过长，12 小时属于强制收费的范畴了。

• 資深大佬 : Counter

  @AngryPanda 等快递员不经你同意把快递放丰巢并产生费用了你再交给市场

• 資深大佬 : xau

  这不是应该快递员先和你联系 问能否放自提柜的吗？

• 資深大佬 : MrStark

  这本来应该是快递公司和快递员之间的矛盾，硬是被搞成快递员与收件人之间的矛盾了，真是日了狗了。

• 資深大佬 : ladeo

  本来就没丰巢什么事情。

  丰巢是插在用户和快递公司之间的第三者！

  这个第三者赚快递公司的钱。

  现在用户的钱也要收。

  第一个问题：一鱼两吃！！！

  多出来的第三者的成本最后谁来买单？

  第二个问题：消费者为丰巢买单！！！

  能送上门的现在也不上门了

  第三个问题：服务体验下降！！！

• 資深大佬 : superrichman

  这句话前后就是逻辑矛盾的。
  要是快递员真的入柜前联系我了，我不同意放，哪还要再去联系快递员取出来。

• 主 資深大佬 : kaiki

  @xau 不清楚是否会联系，因为我的网购地址就明确写出放入快递柜。
  不过我也觉得 12 小时不合理，折中一下 18 小时都合理些，最好 24 。
  如果快递员能按规矩办事提前联系询问的话，不会存在这种矛盾，之前也有快递打电话问我放快递柜还是来自取，一般只有天猫和京东会放快递柜，其他的宁愿放驿站。

• 資深大佬 : Devin

  @ladeo 丰巢是快递公司的，不是第三者

• 主 資深大佬 : kaiki

  @superrichman 我也这么觉得，这部分还需要一些更好的规则

• 資深大佬 : westoy

  好几天了, 改 12 小时那会儿短信和公众号推送就加这条了

• 資深大佬 : LiYanHong

  12 小时确实太短，比如公司的快递柜，好多快递下班才来投，等第二天上班取就超 12 小时了

• 資深大佬 : reus

  @AngryPanda 用户发声抵制，也是市场行为

• 資深大佬 : cai873789753

  怎么看评论都不知道丰巢已经改规则了？现在 18 小时内免费，节假日不收费，写字周末不收费。已经收费过的送一个月会员

• 資深大佬 : gbqqaybc

  本来就没丰巢什么事，快递员的职责就是送货上门，再说了丰巢两边通吃就更不厚道了，不抵制他抵制谁

• 資深大佬 : 66beta

  丰巢这次真是日了狗了

• 資深大佬 : 66beta

  @66beta 没时间取，你占着格子 1 元 24 小时还不肯？

• 資深大佬 : barrelsoil

  顺丰得帮着治治国内这帮白嫖客了，惯的都是。

  一个月才几块会员费，就在那嚷嚷，人家几十亿亏损实打实的。

• 資深大佬 : LZSZ

  改了 18 小时免费

• 資深大佬 : Counter

  @66beta 争议焦点是快递员未征得用户同意就放丰巢

• 資深大佬 : XXXXXDDDDD

  @AngryPanda 这个事情背后就是 菜鸟在炒作啊，它想垄断这个市场。

• 資深大佬 : AngryPanda

  @Counter 那你投诉快递员和所属快递公司，是和丰巢无关啊。

  举个例子：出租车不把你拉回家，把你丢进酒店，你不去怪出租车，反而去指责酒店，搞错方向了吧？

• 資深大佬 : Smash

  @barrelsoil #18 我能说这种模式是加剧了快递体验下降的帮凶吗？
  ps.我买了会员了。

• 資深大佬 : Counter

  @AngryPanda 出租车不是酒店的，丰巢是快递公司的，怎么无关了？

• 資深大佬 : westoy

  @66beta 快递放柜子里是掏钱的

• 資深大佬 : redam

  柜子是他们的，该怎么收费没话说。但以退出来威胁用户未免有点过于 nt 了吧，骚操作啊

• 資深大佬 : zachlhb

  @Counter #3 从来没超时过

• 資深大佬 : TtiGeR

  @gbqqaybc 其实并不是两边通吃，本质上都是消费者买单，快递员并不是自掏腰包。如果送件上门更划算，为何要花钱放快递柜？

  这事情无论怎么变来变去，最终总是消费者买单的。即便现在有其它公司补贴竞争，等竞争到只剩一两家的时候，还是消费者掏钱。

  很多人说以前快递都是送上门的，但在目前的市场条件下，每单都送上门已经不可能了。因为快递公司在定价时已经考虑到快递柜这一大因素了。如果每单都要送上门，快递费必然上涨。

  最终一公里配送的供需矛盾，并不是中国独有的问题。虽然国内网购规模特别大，但其它国家一样正在经历或经历过类似的矛盾。在西方国家，快递员按照工会法等规定拒绝工作，最终资方只能涨薪，而涨薪带来的成本上升，最终还是转嫁给消费者的。

• 資深大佬 : rails

  @TtiGeR 说白了就是快递公司为了提升效率 /减少成本自建了快递柜，然后找买家买单。

• 資深大佬 : ashong

  其实就是个自动代收系统，收费无可厚非。 蜂巢没做到位的就是未经客户同意被放到快递柜的需要和快递员之间有约定才行， 不然快递员图省事给人在家的客户带来不便

• 資深大佬 : TtiGeR

  @reus 用户抵制成功的前提是有选择。海底捞涨价可以抵制，因为有选择。油价上涨能抵制吗？只能发发牢骚吧。任何亏本的生意都是不长久的，比如共享单车，又比如刚推出时还不错的团购。等竞争到只剩一两家了，就是消费者买单的时候了…当然，也可以选择不网购，这样就没有快递了。

• 資深大佬 : zengping

  今天早上丰巢的公众号 发了一条调整说明 好像 20 号开始改成 18 小时后收费了 节假日 休息日不收费

• 資深大佬 : xau

  @TtiGeR 因为顺丰快递员直接把生鲜丢快递柜 我投诉过.

• 資深大佬 : TtiGeR

  @rails 这也是没办法的事，因为国内涨价难，只能控制或者压成本。

• 資深大佬 : TtiGeR

  @xau 这就是同质化服务的局限性。我在美国买的一单生鲜（龙虾）配送费就约$30，比同等重量普通快递单价高了很多，配送服务质量自然不是一个水平。而且只要配送超时，快递保险赔付商家，商家免费重发。

  （差异化经营不仅仅是收费差异，服务也要对应，光多收钱但不提高服务叫作死，不算差异化经营。）

• 資深大佬 : reus

  @TtiGeR 油价怎么没选择？民营加油站便宜的很多啊！

• 資深大佬 : TtiGeR

  @reus 只是举一个选择有限的例子，而且油价上涨的时候，哪怕价格依旧相对较低，民营的也一样涨价。而且，消费者其实付出了代价，就是油品质量的不确定性。

  如果你不满意这个例子，我就换一个例子，电费涨价好了。举例子的时候只是想说一旦构成垄断，就没有什么选择了，还请不要过于纠结细节。

• 資深大佬 : AngryPanda

  @Counter 都是顺丰放快递柜的？那好弄了，以后别用顺丰不就行了。

• 資深大佬 : trh

  @Counter
  你以为这是“争议焦点”，实际上不是这两天收费了大家才吵闹起来？大众真正在乎的就是收钱了！白嫖惯了

• 資深大佬 : minglanyu

  丰巢是膨胀了，忘了虎视眈眈的菜鸟驿站

  购物的时候，买家如果能选择 丰巢 or 菜鸟驿站 投递 丰巢这个举动一下就 GG 了

• 資深大佬 : cdlnls

  顺丰这次我觉得是真的冤。

  从始至终丰巢都可以说是一个第三方的角色，只是负责快递寄存。它面向的对象就是 （快递公司+收件人）。

  很多人默认就把丰巢和快递公司放在一起了，其实不是的，真正的问题不是在丰巢，而是在快递公司。

  如果快递公司经过收件人的同意，把快递放入丰巢寄存。但是现在只支付了 12 小时的寄存费用。由于丰巢的长期亏损，于是丰巢开始收取 12 小时超时后的寄存费用。这个时候，快递不愿意帮用户支付更多的寄存费用。于是丰巢向用户收取超时的寄存费用。

  丰巢这个操作有什么问题？如果快递公司一开始就支付更多的寄存费用，丰巢还用继续向用户收取超时费用？
  就算要支付寄存费用，也应该是发件人 /收件人和快递公司协商，协商谁支付多少寄存费用，寄存多少时间。

  如果快递公司没有经过收件人同意，把快递放入丰巢寄存，因为这个产生了超时费用。那就更简单了，这个费用就更应该由快递公司承担了。

• 資深大佬 : lio444

  其实大家理性思考
  1. 有资本在后面炒作，不然民众吵不起来，就像石油宝一样。谁在后面获利，背后就是谁：阿里、小象
  2. 你想三天收到货，你就必须让快递员最快的速度送货。放快递柜一天可以送 300 个，不放只能够送 200 个，对应的送达时间就提高
  3. 可能很多人没有体会过，海外购物的快感。必须有人收件，不然你就等着吧，快递员给你打电话的时候，无法拿快递。那你就等着别人东西送完，再有东西需要送你这里的时候来。
  4. 海外没有人接受快递，就给你放家门口，丢了他又不管。
  5. 12 小时其实是相对合理的时间，一般快递是上午或者中午送到，放到快递柜，下班回家完全可以拿到。如果下午送到更加不说了，更加好拿。算起来的时间，其实可以达到 14 个小时以上。如果 14 小时你都还在加班，可以考虑换工作了。
  6. 考虑有夜班的人，那白天醒了不就可以拿到了。

• 資深大佬 : Rehtt

  @wolfie 估计这只是在试探用户，12 小时收费都不同意，那就改成 24 小时是这样同意的那就更多了。和卖东西定价一样先定一个比理想价高的价格，然后买家再和你砍 慢慢的砍回理想价

• 資深大佬 : Rehtt

  知乎 b 站上的半佛说得比较好

• 資深大佬 : Baymaxbowen

  我也收到了这个短信，可是快递员根本不会打电话给你，我想要拒收都得自己打两三遍电话给快递员

• 資深大佬 : watzds

  直接快递涨价不就没事了，反正现在啥都涨价

• 資深大佬 : chejy

  问题的根源其实是快递员自己不经过询问就放入丰巢，如果是工作日就算了。像今天是休息日，我在家，也根本就不问我把快递放丰巢了。明明应该送上门却让我走出去拿，如果忘了拿还导致我要付款

• 資深大佬 : Mogugugugu

  我的快递明确写了放入快递柜或者代收点，不用打电话，然而狗东和顺丰每次都会在打电话确认一遍，贼烦，家里木得人真难。。。。。。

• 資深大佬 : limao693

  丰巢快递柜，从赚钱之道来讲。这个夹在 快递员和收件人之间的第三者，它的定位太牛了，双向收费。我记忆中能从两方收费的行业：城市掏粪。 城里掏粪收钱，卖给农村田地使用还收费。 想想一般的行业，怎么能做到？

• 資深大佬 : AngryPanda

  快递员不经过你的同意就把快递放在快递柜，是他的问题。

  他的问题，你不去追究他，反而来怪丰巢，我觉得于情于理都说不过去。

  丰巢快递柜是个好东西，解决了很多问题。顺丰投资了很多，适当收费我是支持的。

  免费的没有好玩意。

• 資深大佬 : Mac

  昨晚不是发通知了么？ 12 小时变 18 小时，可以选择哪一天不放快递箱，还能选择哪家快递不能放快递箱。

• 資深大佬 : terence4444

  @lio444 理性思考就是你这个新注册的账号背后是谁？

• 資深大佬 : terence4444

  @cdlnls 当然不冤，顺丰这种做法和两桶油学的，整体喊亏但其实只说自己的成本中心亏损，从来不说自己的利润中心。

  有丰巢的情况下顺丰的快递员会把快递放在菜鸟的快递柜里吗？

• 資深大佬 : lio444

  @terence4444
  加入于 2017-02-21 16:24:35 +08:00
• 資深大佬 : codingguy

  @66beta
  在经济学上,所谓“公共资源”是指满足以下两个条件的自然资源:一是这些资源不为哪一个个人或企业组织所拥有.二是社会成员可以自由地利用这些资源.这两个条件决定公共资源具备了“竞争性”的特点,但同时却不具备“排他性”的特征。
  ——————–
  https://baike.baidu.com/item/%E5%85%AC%E5%85%B1%E8%B5%84%E6%BA%90
  来自百度百科

• 資深大佬 : xy2020

  简单的一件事，却可以看出很多人缺少基本的逻辑！

  丰巢收费行不行？
  如果是收件人主动要求的，当然可以。
  但如果是快递员放进去的，就算超时了，也应该向放进去的人收费好不好？？

• 資深大佬 : xy2020

  上一堆说丰巢冤的，要么是傻，要么是坏

• 資深大佬 : otakustay

  凭什么要我联系快递员取出？要不去买个 2 块钱的东西就放在里面一辈子不取了怎么样

• 資深大佬 : keepeye

  本质问题是快递员未经收件人同意擅自将包裹放进快递柜，由此产生的费用最后由收件人买单？
  还有些人呢，总喜欢拿自己来举例，说什么自己白天上班家里肯定没人巴拉巴拉的，问题是你能代表所有人吗？你需要放快递柜就请你把收货地址设为快递柜好吗？
  精神股东的思维真搞笑

• 資深大佬 : Stain5

  @ladeo #6 丰巢者破事压根是上面授意用来转移注意力的
  v2 的群体素质还是不高啊

• 資深大佬 : xiaochen3

  @TtiGeR 别站太高了来指指点点，人最后还都要死呢，难道人生就没有意义了吗？本质上是消费者买单就可以放纵他们肆意妄为了？如果可以随便转嫁，那他现在就涨 10 块啊，怎么偷偷摸摸搞这套？快递要涨价一点问题都没有。但这未经收件人同意放快递柜，产生的超时费用请向放进去的人收。

• 資深大佬 : ppphp

  主要最大的问题就是丰巢不限制快递员放快递柜，没有方便该方便的人还想着收费
  剩下的丰巢也没有方便的 app 来帮助用户来确认是否能把快递放进去，这就很小一件事情，开放接口直接用个开源的都行，不做的理由可能是技术真的不行
  最后的小小锅可以扣在垄断上，但是快递业并不那么封闭

• 資深大佬 : 0lobster0

  看评论就知道，花钱请水军洗白，呵呵

• 資深大佬 : wolfan

  听说浑水最近要作空 271，我们是不是也搞一个《丰巢调查报告》

• 資深大佬 : Atomo

  @terence4444 自从事件发生后，我们小区的顺丰快递员都把快递放在了菜鸟驿站

• 資深大佬 : cheese

  @Mac #51 丰巢的设置是摆设，涨价事情发生的当天我就设置了。第二天照样收到了快递柜短信，丰巢只会在快递员放快递的时候弹出一个框，说你设置了不放，但是快递员可以直接无视。我问了丰巢客服怎么解决，丰巢说会电话快递员，希望他注意。真的是绝了

• 資深大佬 : Jooooooooo

  柜子是临时存储服务

  和快递没有半毛钱关系

  你付钱的快递服务是送到家, 结果没送到家, 你说谁的锅?

• 資深大佬 : zpxshl

  丰巢存在极大提高我的购物体验。

• 資深大佬 : archknight

  小区的快递都直接放菜鸟了。。。

• 資深大佬 : aWangami

  丰巢又不是做慈善的

• 資深大佬 : issac9821

  18 小时足够了……反正你派送的时间我家都没人……放柜子实在是方便我这种家里一天都没人的……
  说 24 小时的我是好奇……你们都不回家的吗？

• 資深大佬 : minami

  白嫖？丰巢一直都是收费的好吧，现在一鱼两吃，快递员那里收了用户再收，你们还叫着合理？合理你马呢？还占用公共设施我真的笑了，法律条文在那里摆着，丰巢就算全部滚出小区了，快递也得送到！我这个小区，自从丰巢收费了，快递都放在超市和菜鸟了，丰巢你真以为自己不可替代了？

• 資深大佬 : civili6993

  前面有人说了，本来应该是快递公司和快递员之间的矛盾，硬是被搞成快递员与收件人之间的矛盾了。

  买家与卖家之间的买卖合同关系，买家付款，卖家发货；卖家与承运方也就是快递公司之间的承运关系，快递公司的义务是按照与卖家的约定，将货品按时、安全、完整地交付到买家手中；快递公司与快递柜公司之间的保管合同关系。

  买家和快递公司都扯不上关系，只是和卖家之间存在关系。

  比如说，买家从网上下单买了山东大樱桃，放在快递柜里烂了，不能吃了。那买家向谁主张权利呢？向快递柜主张权利？没有合同法律关系啊。向快递公司主张权利？和快递公司也无合同法律关系。最终买家只能向大樱桃的卖家主张权利。

  最后，丰巢又不是慈善机构，你有什么资格要它不收费。你的收货地址如果不是丰巢快递柜，快递员把你货放丰巢，你完全可以找卖家（不退货仅退款）。完全不需要跟第三方丰巢浪费口水。

• 資深大佬 : junyee

  丰巢能算公共设施？它是以盈利为目地的好吧。。。
  难道是因为它付了钱给物业？

• 資深大佬 : wobushizhangsan

  说到底还是丰巢耍流氓。快递员放入快递柜时需要输入取件人手机号。完全可以设置成收件人授权后才可以放入快递柜，授权可以选择长期授权和一次性授权。已授权的人自然认同丰巢的收费标准，不授权的人快递员放不进去自己就打电话沟通上门了。

• 資深大佬 : riceathome

  据我所知丰巢是以半公益的姿态进入小区的 和物业公司签的合同白纸黑字写着不向业主收费，亏老本也好 赚翻了也行 契约精神呢？

• 資深大佬 : binux

  @lio444 #42 我体会过海外快递，虽然慢，但是
  1. 快递员不说绝对，但我收过近百个快递，从来没有快递员会给我打电话的。
  2. 投递需要签收的，会给你留单子，你可以自己去站点取。也可以要求再投递，在网上约就行，不需要和快递员打交道。
  3. 放你门口虽然快递不管，但是卖家管啊。

  而且海外也有快递柜，Amazon 家的，或者就是 mail room 的箱子，但是管理权在小区物业。一般放 3-4 天不取没有问题。再长物业会帮你取出来，你找他们就行了。免费。

• 資深大佬 : dioxide

  就算收费,也应该是收快递员的,怎么会收到用户头上的?
  快递托运协议约定的是送到用户手中的费用,怎么平白无故被一家第三方公司插了一杠,还要再收一部分费用?
  没有快递柜的时候,不都好好的么? 那么不经同意放入快递柜. 不等于强制消费么?

• 資深大佬 : hahaandyou001

  向我们收费当然不合理，从法律上说，丰巢只是帮助快递员保管快递员放进去的东西，和我们又没有联系，凭什么收取收件人的钱。

• 資深大佬 : ArtIsPatrick

  @0lobster0 活捉菜鸟水军一只→_→

• 資深大佬 : Nadao

  @limao693

  单向收取件人 1 元你就没意见了？

• 資深大佬 : wsz66

  如果不是快递必需的一环，我凭什么付钱？

  如果是快递必需的一环，我已经付钱。

  中间商，与我何干？
  几块钱确实没什么大不了，但是资本胃口没那么小的，看广告分快递费还要加个取件费，过两年是不是要加个维护费保养费

• 資深大佬 : Xbluer

  只要快递员经过客户同意放到快递柜就没啥问题。

  至于快递柜怎么收费，那是商业行为。

  如果真的是暴利的话，这种没啥垄断门槛、服务差异化几乎没有的行业，肯定还是会有其他公司进入的。

• 資深大佬 : kalista

  丰巢这事，上海某小区的檄文写的很明白了，为什么这里还有人给丰巢洗地，顺丰员工今天加班？

• 資深大佬 : watchass

  丰巢收费应该会导致很多空柜，不如让用户可以自己租柜子暂存东西？

• 資深大佬 : Semidio

  @AngryPanda #1 没有竞争的市场从何自我调节？

• 資深大佬 : nuomi196500

  很多人没有搞清楚的逻辑：
  1.成本上涨不得不涨价快递费，和以成本上涨为理由新增快递柜保存费用，虽然看上去都是消费者多出了一分钱，但完全是两件性质完全不一样的事情。前者是正常市场行为，后者涉嫌违法。所以拿“不收快递柜保管费，成本还是会转嫁到快递费上面”当借口，是典型的逻辑偷换，有了第一次混淆视听，丰巢尝到甜头之后，会推出更多的收费项目，比如可能有保管费、VIP （免快递柜广告）、SVIP （免丰巢公众号广告）、租用费（个人单独租柜子）等等类似的新名目，立贴为证。
  2.消费者已经为快递服务全额支付了费用，快递柜之所以向快递员收费是因为它给快递员省时省力，但对于消费者来讲是一种体验降级，降低了消费者的体验，剥夺了消费者的知情权，还倒打一耙额外收费，最后找借口说是因为成本上涨，吃相太难看。
  3.经此一事，受伤最大的不是丰巢，而是顺丰快递，很多人会拒收顺丰快递，就因为这 5 毛钱把顺丰快递多年经营下来的口碑全部败光了，阿里系快递笑得合不拢嘴。个人预测，丰巢在顺丰集团内部本来就不受兄弟们待见的情况会越发明显，顺丰的内斗会越发严重。有认识丰巢的员工，对方说丰巢和快递是两条事业线，因为丰巢不盈利，所以被剥离出来不拖累财报，这也是为什么丰巢要收费的原因，因为不是一个盘子，大家吃不到一起去，丰巢要活，只要最后收费成功就是自己这条线赚钱，骂就骂呗，哪管顺丰快递受不受伤，5 毛钱反映出顺丰内部的顶层架构设计存在巨大的问题。
  4.新发送的短信应该是没有经过法务审核的，存在舆情风险，要先询问，再投柜，而不是先投柜，再让用户主动打电话要求取出，估计还会有自媒体拿这个做文章。不得不说丰巢的整个公关团队水平是不合格的，一再给自己挖坑。

• 資深大佬 : IzayakI

  @AngryPanda 您不能在这里钓鱼

• 資深大佬 : Semidio

  @Nadao #80 是的，在快递费里加 1 元没问题，在自提柜上加 0.5 元不行，前者是正常商业价格调整，你不喜欢这家可以换那一家快递寄，后者对于绝大多数人来说没有选择，因为绝大多数场所下只会有 1 家的自提柜进驻，你没有选择权力。

• 資深大佬 : AngryPanda

  @Semidio 市场就在这里，你可以去参与竞争。

• 資深大佬 : False

  @nuomi196500 想问下，蜂巢要怎么绕过，在快递员把你的快递放入蜂巢前，提前询问你是否使用？

• 資深大佬 : xy2020

  @False

  这个不简单吗？

  快递员在输入单号时，提示：是否联系过收件人且收件人明确同意？ 如果 收件人未明确同意，产生的费用由你承担。

  这个难吗？技术上根本不难，只是不愿意而已。

• 資深大佬 : puilu

  今天去顺丰邮寄水果，旁边一顺丰小哥带不少件回来，没多久一个客户打电话过来怎么不放快递箱，顺丰小哥说，我们公司规定，放快递柜必须经过客户同意，打你电话打不通，我就带回来了，你愿意放的话，我下午给你放进去

• 資深大佬 : acupnocup

  现在任何快递我都拒绝放蜂巢柜，已经放进去的我会联系快递员取出我亲自来取。

• 資深大佬 : bullfrog

  快递柜应该出台国家标准，就跟宽带一样，小区必须有两三家同时接入能力，这样即使同意入柜，也可以有的选。同时应该对位置之类的都有要求，不能让人有的太远。传统信箱也应该加大，不愿意放入智能柜的小件快递也应该能放入信箱。

• 資深大佬 : yjxjn

  丰巢这个简直就是废话，无形增加我们的成本，我联系快递员不耗费时间么？本来我们小区物业能放，为啥扔到小区外门口呢？？？？

• 資深大佬 : False

  @xy2020 那么这么做的结果，不就和现在新增的短信提醒一样的效果了吗？
  丰巢已提醒快递员入柜前需征得您同意，如不同意自取请联系快递员取出。
  现在新增的内容是：蜂巢提醒快递员，入柜需要征求收件人的同意，收件人同意了，才能使用蜂巢，并且在入柜后还发送短信提醒收件人，这一切的根本还是在快递员身上。
  你所说的在蜂巢操作面板新增提示内容，那么操作和上一步不是异曲同工吗？
  还有在收费上面，根据了解，快递员把快递放入蜂巢，费用是快递那边支付的，使用时长是 12 个小时，你们现在争论的，难道不是在 12 小时租用期到期后，后续的费用由谁出吗？
  按照我的理解，如果快递员在投递过程中，联系收件人，收件人要求使用蜂巢等临时仓储服务，快递方支付前 12 小时风蜂巢使用费，在 12 小时到期后，后续产生的费用应由收件人支付，毕竟收件人在 12 小时都没取回自己的快递，蜂巢不可能无限期让你使用，快递方也没义务无限帮您续时。

• 資深大佬 : Nadao

  @Semidio
  我说的是关于你说快递柜双向收费的问题，我是问是不是快递柜不收快递员钱，直接收你 12 小时 /元你就没意见了？

  快递收你多少钱和快递柜没关系的。

• 資深大佬 : Semidio

  @Nadao #96 阅读理解能力堪忧。
  我说的是宁愿快递费上涨也不要快递柜向收件者收费，快递柜应该向快递公司收费，如果快递公司认为这个成本需要可以涨价，但是由快递柜向收件人收费这一点名不正言不顺，如果全程由发件人付费，那么万一快件发生损伤，发件人因为和快递公司有合同关系可以向其索赔，如果原因在于快递柜公司，快递公司可以再向快递柜公司索赔，但是如果保管费用后半部分由收件人支付，发件人在某些情况下就无法向快递公司索赔了，因为后半部分的保管费用不是由快递公司以快递费支付的，同时作为收件人也无法向快递公司索赔，因为他们之间没有合同约束，而对于快递柜公司来说，虽然是同一件快件但是前后的付费主体并不一致责任划分也很困难。这样造成的后果比单纯的上涨 1 元钱要麻烦得多。

• 資深大佬 : Maskeney

  @66beta 莫非你以为快递员放蜂巢不要钱的？