点火提前角-我的生涯

• 資深大佬 : zhangminyi

  主是汽车工程师？您科普这些技术我真的看不懂呢，好像一般开车也不需要这些技术吧。

• 資深大佬 : dldxawb

  电喷芯片控制的

• 主 資深大佬 : 2015的寒冬

  为什么发动机的转速越高点火提前角越大，混合气的浓度越大点火提前角越小。    转速越高活塞在缸中运行一冲程所用的时间越短，怠速时发动机的转速是600转高速时可以达到6000转，也就是不同的转速活塞一冲程所用的时间可以相差十倍，一定比例的混合气完全燃烧所用的时间又是一定的，所以转速越高点火就要提前，现在电喷车的点火提前角可以做到7到60度。混合气的浓度越高完全燃烧用的时间越短，所以点火提前角就要越小。
• 資深大佬 : 笑天家电

  我父母是从1990年开始跑公交，那时候车是自己的，挂靠运输公司，也没有一个专门修车的地方，都是自己修。从小就听父亲总是叨叨调分电器的点火时间呀还有气门间隙之类的话。现在的车都是电喷的啦，点火正时都不用调了，气门也是液压的！最搞笑的是我家最早一辆车雨刮器都是手动的。

• 資深大佬 : ww5063128

  现在是电子自动控制啦

• 資深大佬 : 飞机维修师

  学习一下点火提前角和电子自动控制。

• 資深大佬 : 卖艺不卖身

  需要点火提前角的原因，是因为火花塞点火点燃混合气，到混合气完全被点燃做功有一个时间差，所以点火要提前，才能让被点燃的混合气以最佳的时间点完成做工

• 資深大佬 : 独孤九剑

  卖艺不卖身 发表于 2021-1-7 22:55
  需要点火提前角的原因，是因为火花塞点火点燃混合气，到混合气完全被点燃做功有一个时间差，所以点火要提前 …

  大师高见，这个说法对