沛纳海9010机芯手动上链四十圈只能走一天_沛纳海

• 資深大佬 : Sinestro

  9010是自动上链机芯啊 没事不要手动上链吧

• 資深大佬 : 自由感觉

  40圈是没上满。
  自动机芯，上三四十把以后就靠佩戴时手臂运动，通过自动陀给机芯上链了。如果每天都佩戴还走不过3天，那就是自动上链系统出问题了。

• 主 資深大佬 : A501392

  各位大佬，是这样的，因为前天发生手表停走的情况，我就前天晚上十一点手动上了四五十圈然后静放，今早四点多停走，总共走了二十九个小时，然后我今早一开始尝试摇晃自动陀尝试自动上链，自动陀转了五六十圈摆轮两次摆两下然后停摆，这是不是自动上链出现问题了

• 資深大佬 : 自由感觉

  A501392 发表于 2021-4-19 11:07
  各位大佬，是这样的，因为前天发生手表停走的情况，我就前天晚上十一点手动上了四五十圈然后静放，今早四点 …

  首先表停走可能是因为动力存储不足造成的，从停走到补四五十把链，发条盒并没有上满，所以走二十九个小时是正常的。
  如果想知道是不是自动上链系统出问题，你依旧手动补链40把左右，然后保证每天佩戴8小时以上，如果3天后表还是停了，那就是9010机芯的通病，自动上链系统出问题了。反之表一直正常的走着，那说明什么问题都没有，放心戴。

• 資深大佬 : 自由感觉

  看到您的私信了，但因论坛什么限制我无法回复。
  就在这儿简单说一下：9010机芯常会出现自动陀上链失效和卡顿的问题，所以不用特别在意72小时储能这个事儿，因为每只表的发条盒和发条长度标准几乎是一样的，满链储能只能大于72小时，不会少于。
  所以按上面回复说的，上链40把持续戴3天，如果表还走着，证明它一切正常，其他不用瞎琢磨了，哈哈哈……但如果它停走了，那要想的事儿可就多了……
  提示：自动机芯别没事手动补链，对机芯没什么好处。9010机芯有所谓的“上链保护”，手动补链多了拧表冠的回弹感或阻力会所有增加，上满链表冠也依然可以转，所以想测储能意义不大。

• 主 資深大佬 : A501392

  非常感谢您的热心回复，我先试着观察一下，有什么问题再请教您，希望您不吝赐教

• 資深大佬 : Jusdon

  9010真是一代名芯啊，沛纳海的明天就全靠它撑起了，当然，如果有明天的话……