解压计时_海鸥



随便按



chuxingyutong 发表于 2021-04-04 23:36
你神通~哈哈,居然让你弄成了个裸体~
………
CCK12 发表于 2021-04-05 09:34
机芯看起来什么都不缺,复杂且美丽。
但心里主观的觉得材料软,有点玩多了会玩坏的感觉。
老哥目光如炬,最近入了一只,归零按钮像棉花一样软,毫无手感,后来听说是通病。另外,可能是我点子背,计时按钮经常卡,卡的时候摆轮也停了。真是可惜了维纳斯175的好设计。
cosly 发表于 2021-04-05 10:27
本帖最后由 cosly 于 2021-4-5 10:30 编辑
老哥目光如炬,最近入了一只,归零按钮像棉花一样软,毫无手感,后来听说是通病。另外,可能是我点子背,计时按钮经常卡,卡的时候摆轮也停了。真是可惜了维纳斯175的好设计。
我有两只19机芯的,一只甲板有logo,一只没有,买了都不到2年,到现在没出现问题(不经常玩计时)。
CCK12 发表于 2021-04-05 13:10
我有两只19机芯的,一只甲板有logo,一只没有,买了都不到2年,到现在没出现问题(不经常玩计时)。
归零手感软不软?
cosly 发表于 2021-04-05 13:47
归零手感软不软?
觉得跟3861和4130比较,19应该用“没机械感”来形容,就是好像还没等着按,就归零了。就像有些人形容当年的德系车的档位和国产的比较,德系有吸入感,即档位清晰,国产当时被形容为不清晰。
CCK12 发表于 2021-04-05 14:05
觉得跟3861和4130比较,19应该用“没机械感”来形容,就是好像还没等着按,就归零了。就像有些人形容当年的德系车的档位和国产的比较,德系有吸入感,即档位清晰,国产当时被形容为不清晰。
果然是一样的


我的巴塞尔 发表于 2021-04-05 20:03
复位按键靠这个杆(可以轻微扳一点角度增加回弹力度)
是不这个件壮了,回零钮感觉就来了。那么为什么海鸥的工程师不把这个设计的壮实一点,还是如果这个壮实了,会影响其它零件,就像牵一发动全身的道理。
CCK12 发表于 2021-04-05 21:03
是不这个件壮了,回零钮感觉就来了。那么为什么海鸥的工程师不把这个设计的壮实一点,还是如果这个壮实了,会影响其它零件,就像牵一发动全身的道理。
我觉得海鸥复位弹力还可以,主要问题是按键和杠杆衔接不好
CCK12 发表于 2021-04-05 21:03
是不这个件壮了,回零钮感觉就来了。那么为什么海鸥的工程师不把这个设计的壮实一点,还是如果这个壮实了,会影响其它零件,就像牵一发动全身的道理。
我理解最好的计时手感是丝滑柔顺,反应灵敏。
我的巴塞尔 发表于 2021-04-05 22:22
我觉得海鸥复位弹力还可以,主要问题是按键和杠杆衔接不好
看动作,觉得弹力还行。到复位按钮上的杠杆力,表现不明显。应该是你说的传导问题。
CCK12 发表于 2021-04-05 09:34
机芯看起来什么都不缺,复杂且美丽。
但心里主观的觉得材料软,有点玩多了会玩坏的感觉。
是的,我的计时功能都不敢玩,深怕玩坏了!
苏笔丢呜呜. 发表于 2021-04-06 04:34
主,这是你自己取了表盘还是什么呀?
是自己拆的..
我的巴塞尔 发表于 2021-04-05 22:25
我理解最好的计时手感是丝滑柔顺,反应灵敏。
这个有道理,我第一次按ST19的计时按钮
Lomi 发表于 2021-04-06 11:31
前几天刚买了只正版的175,手感好的很,准备换到海鸥表里。
看起来不错。
不建议换到海鸥里,表壳和机芯不一定匹配,表盘盘脚,指针可能不能安装。
老表还是保持原样最好。
我的巴塞尔 发表于 2021-04-06 15:15
看起来不错。
不建议换到海鸥里,表壳和机芯不一定匹配,表盘盘脚,指针可能不能安装。
老表还是保持原样最好。
这表丑的要死,买回来就是想看看能不能装到d304里。
CCK12 发表于 2021-04-05 13:10
我有两只19机芯的,一只甲板有logo,一只没有,买了都不到2年,到现在没出现问题(不经常玩计时)。
听说今年这个19机芯会有大的改进
XB_CV4jsDMF 发表于 2021-04-07 06:37
听说今年这个19机芯会有大的改进
是ST19机芯的改进,还是有新机芯的诞生。