再过几年燃油车都禁售了,越野、远足怎么办?
感觉会是这样。
当年中国城市可是禁行小排量汽车的,后来禁行皮卡。按理说,难道皮卡没有需求?
欧盟一些国家提出 2025 年,英国 2030 年禁售。燃油车的日子真不是太久的了
第二章 总体部署
第三节 发展愿景
到 2025 年… 新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的 20%左右…
想太多,早着呢。
国家 2060 碳中和,那时候不光燃油车,连火力电厂都要全部取代,如果没有解决办法怎么实现碳中和
关于电池问题,我们中国在固态电池的研发上可属于世界领先水平,再不久估计就要实用了。光目前就已经实现了零下 20 度保持 78%容量,20 年后根本不用去担心电池的问题
电车和雾霾和沙尘暴…关公战秦琼?
不说政客,难道说你?他们能限制发展你又不能
+1
限制发展,四个字是你自己在#40 自己说的,你自己的幻想别盖在别人身上
然后五年内原地爆炸。
远足、低温目前电车 能不能解决未知。但是快充解决了,油车被取代就是时间的事情
电动车最大的问题是充电速度。能解决这个续航根本不是问题
(啊,上面用词不严谨,淘汰火力发电的意思是平时的电不由火力发电提供,但是遇到国家社会安全问题的时候,火力发电会作为预备发电方式启动)
你猜国家为什么补贴这么多年光伏产业,中国光伏成为全球第一,即便没了补贴也依旧竞争力巨大?
以及这几年各种新能源发电设施越也来越多了,为了解决新能源并入电网发电不稳定的问题,有地理条件的地方都开始探索尝试建抽水蓄能电站了
没有条件的地方将来则是通过电池储能,结合我上面说的我们中国在固态电池研发上处于领先地位,你觉得国家没有想好怎么淘汰火力发电吗
淘汰火力发电确实难,但是国家经过考虑得出的结论是能做到,做向全世界做出了承诺了
中欧搞的最凶,因为这两个地方石油全靠进口。