最近看了一些测速视频，美国那边 CBRS 部署以后 LTE 已经能达到 300-400Mbps 了。
低头看自己的手机，联通 LTE，speedtest 上 10Mbps 都难。这个对比还是挺悬殊的。
好像是用了 Carrier Aggregation 载波聚合，不知道国内有使用这个给 LTE 提速吗？不知道国内现在 LTE 的理论性能是多少。
懂行的人可以来说一下现在三大运营商的 LTE 建设是到了哪一步？（我了解可能已经不再努力建设 LTE 而是跑去建 5G 去了，但还是想了解一下城市地区的建设情况）
主要原因还是电联频率不够
电信的 2T2R B1(20Mhz)+B3(15/20Mhz)+B5(10Mhz)理论上 3CA 也就 375Mbps 的峰值(实际上电信只有 B1+B3 的 2CA,理论值 300Mbps 封顶)
联通的 2T2R B1(15/20Mhz)+B3(20/25Mhz)+B8(5Mhz)理论上 4CA 也就 375Mbps 的峰值(实际上联通最大只有 B1+B3+B3 的 3CA,理论值 375Mbps 封顶)
移动方面频率是足够的,但是不知为何不愿意做 CA,基本上只有带内 2CA,大城市可能有跨带的 3CA,不过有些地区上了 4T4R
电信 CAT6，CA 覆盖貌似连在一起的，有 CA+标识，但是网速不如联通快。
移动号称 Band 41 内支持 CA，当时 B41 主要用于室内场景，大街上比较少，毕竟 CA 开启的时候，网络容量会损失。加上移动本来用户多，语音多，加上用户优先级，普通用户能保证 10Mb/s 就不错了。
至于是否开 CA 收取 License 费用，本人不了解，但是开 CA，影响用户容量是肯定的，移动优先保证 volte 通话，网速慢可以理解。
现在 5G 时代了，带宽可调，用户容量提速，MIMO，beam-forming 等技术加持 CA 意义也不大了吧。
其次，国外常用的容量层 b7 b41，也划给 5G 了，只有移动还剩 3 个 b41 载波，电信联通的为了支持 5G，送给移动了
然后，现在上面逼着电信联通拆 4G band1 给 5G
主要就是这些东西影响某公司利益了。现在国内也不玩动态频谱共享，因为是爱立信的专利，但是 SUL 整天在宣传，因为这是某某的专利
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总结一下，反正只要不是某公司的技术，大方向就是被反对的
LTE 和 5G 就是同质化的技术，5G 基站配置起步直接在 LTE-A 的规格上而已
就是你把旧的电脑，换了新的 cpu 和显卡，和直接买一台全新电脑的区别，某设备商多卖一次基站而已