卡莱拉01动储的问题_泰格豪雅
資深大佬 : 夜行的火车 17
H01机芯 戴一天 下班后6点多就拿下来放着 第二天早上5-7点就停了 这种情况有好几天了 请问各位同款表的豪友们出现过这种情况吗？ 18年的表应该没到保养的时候吧
大佬有話說 (7)
卡莱拉01动储的问题_泰格豪雅
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資深大佬 : 风骚熊我跟你差不多，如果运动量不大，动储就跟不上，1887机芯还好点，01机芯我的表也总是20小时多点就停了，我只想说，01机芯上链效率真的是低的可怕，两块都有，现身说法。
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資深大佬 : 风骚熊
风骚熊 发表于 2021-03-04 14:47
我跟你差不多，如果运动量不大，动储就跟不上，1887机芯还好点，01机芯我的表也总是20小时多点就停了，我只想说，01机芯上链效率真的是低的可怕，两块都有，现身说法。不需要保养，就是多动就好了，如果天天坐办公室不动，就拿起来手动上个20-30圈。
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主 資深大佬 : 夜行的火车
风骚熊 发表于 2021-03-04 14:50
不需要保养，就是多动就好了，如果天天坐办公室不动，就拿起来手动上个20-30圈。你的摆幅在多少？ 我的在250-270 如果机芯没问题的话 那这上链效率真的不是一般的差 对这方面有要求的表友要慎重 每天早上起来调时间真是伤不起
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資深大佬 : 风骚熊
夜行的火车 发表于 2021-03-04 15:13
你的摆幅在多少？ 我的在250-270 如果机芯没问题的话 那这上链效率真的不是一般的差 对这方面有要求的表友要慎重 每天早上起来调时间真是伤不起250-280，豪雅现在全线都是02机芯，就连最新的摩纳哥都上02机芯了，1887是豪雅的黑历史，所以豪雅肯定把1887和01全放弃了。现在豪雅普遍4万的定价也能看出来，豪雅想提升自己的品牌地位，但是从销量上看，豪雅这个决策挺失败的。我以前是豪雅铁粉，因为我觉得性价比高，通勤几乎都是豪雅。现在我是半个黑，豪雅这个定价有多少人有情怀不上欧米茄上豪雅？
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資深大佬 : 火车来了
风骚熊 发表于 2021-03-04 15:47
250-280，豪雅现在全线都是02机芯，就连最新的摩纳哥都上02机芯了，1887是豪雅的黑历史，所以豪雅肯定把1887和01全放弃了。现在豪雅普遍4万的定价也能看出来，豪雅想提升自己的品牌地位，但是从销量上看，豪雅这个决策挺失败的。我以前是豪雅铁粉，因为我觉得性价比高，通勤几乎都是豪雅。现在我是半个黑，豪雅这个定价有多少人有情怀不上欧米茄上豪雅？集团策略，豪雅对标电阻、小真对标劳子、宇舶对标RM，以此为目标。
希望产品也能进一步提升。 -
主 資深大佬 : 夜行的火车
火车来了 发表于 2021-03-05 10:22
集团策略，豪雅对标电阻、小真对标劳子、宇舶对标RM，以此为目标。
希望产品也能进一步提升。不是黑豪雅 豪雅和电阻比 还是有差距的
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資深大佬 : 火车来了
夜行的火车 发表于 2021-03-06 21:50
不是黑豪雅 豪雅和电阻比 还是有差距的不止豪雅，真力时和宇舶离劳力士和RM也差挺远，所以叫目标么。
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