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未分類
3 3 月 2021

电动汽车,有什么好办法实现户外 220v, 2000w 功率的交流供电吗?

电动汽车,有什么好办法实现户外 220v, 2000w 功率的交流供电吗?

資深大佬 : suoLemon 1

目前看到的广汽,吉利,比亚迪,有个名字为 VTOL 的专用设备,通过慢充电口实现对外 220v 供电。

想了解一下,普通的电动车有改装方案吗?点烟器类的方案,就算了,最高 150w,不堪大用

大佬有話說 (19)

  • 資深大佬 : sun1991

    不说其他的, 你算算需要多粗的电线才能承受得住这么大的电流?
    2000 * 1000 / 220 = 9091

  • 資深大佬 : arphone

    动力电池上接个 2KW 的逆变器呗

  • 資深大佬 : arphone

    @sun1991 220 这边 10A 不到,不需要多粗的线;倒是电池那里电流比较大

  • 資深大佬 : xiaojj

    买个发电机吧

  • 資深大佬 : blindie

    改装电动汽车太不安全了。汽油发电机吧,满足你的要求而且没电了还可以给电动车加“油”。

  • 資深大佬 : Xusually

    @sun1991 ??? 2000 瓦而已,不是 2000 千瓦啊。 粗略大概就是:2000w/220v = 9.09A

    日常家里的一些耗能的水壶什么差不多功率,就是 10A 或者 15A 的插排没啥问题啊。

  • 資深大佬 : youstu

    印象中有看到新国标现在有添加了电动车对外放电的标准,估计后面电动车都可以这样放电了吧

  • 資深大佬 : xiaodoudou

    比亚迪电动车 好像有个叫 Vtol 移动电站功能 输出 220V 的交流电压,最大放电功率为 3.3kW

  • 資深大佬 : sun1991

    @arphone @Xusually 看错了…

  • 資深大佬 : march1993

    @Xusually 抱有一点敬畏心。。你这个计算很危险。。

  • 資深大佬 : Xusually

    @march1993 其实还行,家里的插排一般都是标注 15A/2500W 之类的,确实有些余量

  • 主 資深大佬 : suoLemon

    @youstu 估计要等新车逐步支持?我的老车(才买 3 个月)没戏了

  • 主 資深大佬 : suoLemon

    @xiaodoudou 是的,但是我想问问其他品牌的车是否有方案

  • 資深大佬 : renmu123

    刚在 nga 看到一模一样的帖子

  • 資深大佬 : fuchunliu

    直接上逆变器

  • 主 資深大佬 : suoLemon

    @renmu123 好好上班,不要摸鱼

  • 資深大佬 : wangdefu

    电动汽车后备箱装一桶柴油
    一个柴油发电机

  • 資深大佬 : murmur

    https://item.jd.com/16441414140.html

    2kw 太弱了,直接买 4kw 的

  • 資深大佬 : forgottencoast

    2~3000 块钱有大型充电宝,可以输出这个功率。

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