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15 12 月 2020

请大家帮忙看一下我的管路设计那里存在问题请指教-制冷设备

请大家帮忙看一下我的管路设计那里存在问题请指教-制冷设备

資深大佬 : 存电的电容 4

冷库长24米宽8米高3.5米。采用直径32的铝排管1350米,风冷冷凝器380平方,40匹低温机头,气分直径54口(法斯克),油分直径42口(法斯克)供液管直径28铜管,回气管直径54铜管,热氟化霜管直径28铜管。管路总长度约34米,其中平行管路冷库内24米,垂直管路长7米,在垂直管路的回气管设有一个直径54的回油弯。现在出现不回油现象!(注明冷库在一,机组在2顶安装,上下垂直高度7米。)压缩机组运转4天后压缩机油窗到达最低线!之前加过一次冷冻油,以为铝排管长,补过一次冷冻油(4升)。试机之前向油分器注冷冻油4升,前后两次共加注冷冻油8升。请大家看看是不是管路设回油弯太少,导致制冷管路回油不行!请大家指教!谢谢!
大佬有話說 (2)

  • 資深大佬 : 大龙制冷

    8L是不够的。。。。。。。

  • 資深大佬 : 荣昌制冷

    简直哭笑不得!
    “冷库在一,机组在2顶安装,上下垂直高度7米”,回气管上还设了一个所谓的“回油弯”,回气管是往压缩机进气的,管路越通畅无阻越好,系统循环中的介质越能顺利吸进压缩机,何况润滑油是已经与制冷剂相融混合了的。设置了所谓的“弯”,不但增加了回流的阻力,而且还因此产生了分离,分离后的液态重力大,怎么进得了压缩机里去?这种状况在直接理解上是不是这个道理?
    系统存在正常情况的反现象,机组比蒸发器垂直高7米,就应该考虑压缩气体在排出时怎么得到有效的分离,配置什么样的油分好,这才是设计时应该考虑的问题!

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