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  • 雅阁提了一周了 , 发现这基本就是个增程式电车
未分類
2020 年 12 月 31 日

雅阁提了一周了 , 发现这基本就是个增程式电车

雅阁提了一周了 , 发现这基本就是个增程式电车

資深大佬 : Fcsle 8

发动机直连工况太狭窄了

大佬有話說 (5)

  • 資深大佬 : Ansen

    不用管这么多吧,开就完了,省心省油就行
    我一直心水雅阁混动,可是凯美瑞换雅阁实在没动力

  • 主 資深大佬 : Fcsle

    @Ansen 雅阁就是一个电动车, 比凯美瑞好开多了 我家里有辆 18 款 2.5 的凯美瑞 开起来比雅阁混动差多了 但是比雅阁稳定的多

  • 資深大佬 : kop1989

    只有负载匹配上发动机的最大能效区间才会真正直连。剩下的工况都是发电机在调扭。这导致引擎工况 /声音和车的运动情况不一致,确实有点别扭。

    不过省油且性能强劲就是王道。其他的不用管那么多。

  • 資深大佬 : Ansen

    @Fcsle #2 我是 16 款凯美瑞 2.0,没换车的理由啊

  • 資深大佬 : mbtfdwlx

    老哥买的混动版么?驾驶体验如何,我最近也打算买一辆,之前一直开的是家里的电车 雅阁提了一周了 , 发现这基本就是个增程式电车 雅阁提了一周了 , 发现这基本就是个增程式电车

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