帝都，第一辆车，混动雅阁 vs 特斯拉 求推荐

• 資深大佬 : bolide2005

  hmmm 为啥没提到购车指标呢？是油车的牌还是电车的牌？

  要是我的话，

  有固定桩，没有长途需求，能接受比较一般的内饰和隔音，喜欢未来感的，上特斯拉；

  没有固定桩，有长途需求，还是希望内饰和隔音有这个价位一般水平，不认为只能辅助驾驶是多么有用的东西，上混雅。

• 資深大佬 : yaphets666

  混动雅阁 意思是有蓝牌 25 万推荐你买奥迪 A4L 喜欢电子产品 那就搞 model 3 搞个混动干啥呢 车都买了缺那点油钱吗

• 資深大佬 : kop1989

  1 、油车指标？
  2 、固定车位租的话让装充电桩么？
  如果 1 为 true，2 为 false 的话，那么混雅无疑了。

  从我个人角度考虑，如果不是电动车政策上有优待，我是肯定不会考虑电动车的。
  包括今年我也放弃了两万辆增发计划（重新算了一次倍率，117 倍，也就是说申了必中）

• 資深大佬 : sfz97308

  主中大奖了？

• 主 資深大佬 : iambic

  回复上各位，油车指标，固定停车位如果买的话，能装充电桩。但是停车位买的话感觉不太划算（ 20 万），租的话 400/月，所以这里也有点犹豫
  多谢！

• 主 資深大佬 : iambic

  @yaphets666 bba 后期维护保养费用会不会比日系车高很多？

• 資深大佬 : crazytree

  第一辆车、还有自驾需求，妥妥雅阁

• 資深大佬 : congyua

  可以装充电桩那就 model 3 吧

• 資深大佬 : cjc2017

  混动雅阁！

• 資深大佬 : testver

  假期也有自驾游的打算
  ===========

  必须选混动雅阁

• 資深大佬 : aver4vex

  雅阁。唯一一辆车，买电车是给自己找罪受，等过几年彻底能替代油车再换也不迟。

• 資深大佬 : kop1989

  @iambic #5
  单说停车位的问题，20 万其实相当超值。
  1 、停车位是有限资源。
  2 、能转手（基本上保本儿没问题）。
  3 、能装充电桩。（有了买电车不影响生活节奏的资格）

  然后再说电车的问题：
  之前两万辆计划的时候我也仔细的研究了一下。
  目前纯电的充电体验导致基本上生活圈子也就限制在了 300~400 公里。（考虑到高速充电、目的地充电相对很差的体验与灵活度而言）

  也就是说，特斯拉长续航版本的无痛活动范围，大概也就是北戴河、天津。张北都有点困难，西边基本别想。（当然，如果你对于汽车的使用场景只考虑城市通勤，那么特斯拉还是可以的）。

• 資深大佬 : x86

  混动雅阁呀，毛豆 3……跟玩具车似的

• 資深大佬 : kop1989

  @iambic #6 BBA 的配件和保养确实要贵一些，但最主要的是 25 万左右的 A4L 体会不到奥迪的精髓（虽然底盘都是五连杆，但纵置前驱说到底还是不大行），从我个人的偏好而言，宁肯鸡头，也不会选凤尾

• 主 資深大佬 : iambic

  多谢各位！

• 資深大佬 : shifttacn

  你的特斯拉不是 25 万而是 45 万

• 資深大佬 : Pandroid

  @iambic 奥迪的一个车灯都是 5 位数起步的，你说呢。建议雅阁混动，预算内多选配一些配置。
• 資深大佬 : azuis

  如果有自驾游需求还是推荐汽油车…

• 資深大佬 : season4675

  必须混动……纯电的有用电焦虑

• 資深大佬 : yaphets666

  @iambic 高是肯定高的 过了保修期就不在 4S 店保养了 也不贵. 25 万买雅阁图啥呢? 你要图经济耐用.10 万国产就行.说白了,25 万掏出来了,必上豪华品牌.

• 資深大佬 : xiaochong

  帝都 model3 用户，表示用的很爽。1. 家里有桩，充电很方便，很便宜，4 毛多一度电，不用保养，用车成本极低。2. 平时上班通勤来回 40 公里，一周充一次电足够了。3. 河北老家，单程 250 公里，单程回家不焦虑，家乡城市有超冲，速度可。4. 电车开起来很爽，加速快、平顺。5. 总之，城市使用 model 3 很满意，低频长途自驾游可以租车，毕竟低频。

• 資深大佬 : tigerstudent

  我觉得不插电式混动挺香的，省油

• 資深大佬 : cjc2017

  @yaphets666 加的钱你出 主就上 bba 加钱建议辽宁号

• 資深大佬 : tigerstudent

  上特斯拉的话，反正要做好里程焦虑的心理预期，用电确实便宜，但你上下班单程仅 10 公里，感觉用量算比较低，省钱很有限。

• 資深大佬 : Vdream

  @Pandroid 为啥灯那么贵

• 資深大佬 : yaphets666

  @cjc2017 40 现在有两款车型裸车不到 24 万.加个一两万获得一个品质完全不同的车.超值.

• 資深大佬 : NasirQ

  帝都建议尽量不要纯电…. 你不知道什么时候会堵…. 比如今天早上的五环，10 公里堵了 1 个多小时。

• 資深大佬 : whileFalse

  第一辆车，有油车号别买电车。

• 資深大佬 : nashxk

  可以去试驾一下，model3 试驾过无好感

  @NasirQ 堵车基本不耗电，十一的时候 200 公里开了十个小时，全程开空调，电量还剩 40%左右。

• 資深大佬 : NasirQ

  @nashxk 嗯，确实不开空调情况下电车耗电非常非常低。可能个人心理原因，开着暖风的时候堵得心里比较慌。

• 資深大佬 : cjc2017

  @yaphets666 A4 27 8 能落地就不错了 你问问身边的 A4 车主吧 说话像个刚毕业的学生 又加价 又看网上报价的 不用回复我了

• 資深大佬 : WuwuGin

  看见大家都推荐混动雅阁我就放心了

• 資深大佬 : inoreader

  @yaphets666 买混雅又不是全为了省油，喜欢电动车的驾驶感受又有续航焦虑的人是最适合买混雅的，省油只是附赠的。

• 資深大佬 : Battle

  model 3 用户在此，我家里的油车完全不想开；你是相信上面一堆没有电池的人的推荐呢，还是相信我推荐 model 3 呢？

• 資深大佬 : Fantaoranges

  @Battle 因为你有油车啊

• 資深大佬 : whypool

  有指标肯定油车，想想这个场景，夏天开着空调堵车，还有 20%的电，下高速还有 10 公里，堵车时间未知，这时候是保续航还是吹空调？

• 資深大佬 : Battle

  @Fantaoranges 已经卖掉了