买了辆新车，车载无线充电惊到我了

• 資深大佬 : DingSoung

  我还以为电到你了

• 資深大佬 : HuHui

  好了，知道你买了辆新车了

• 資深大佬 : yimity

  你说的是领克么。

• 資深大佬 : dot2

  本来以为是惊喜，结果是惊吓

• 資深大佬 : wang12xishan

  还以为车漏电

• 資深大佬 : alphadog619

  大家来猜车

• 資深大佬 : null0512

  哈哈，这些配置设计的时候就是人有我有，聊胜于无

• 資深大佬 : aug7

  这其实就是很多人买车的心态…
  配置一定要多, 别人没有的我一定要有…然而却不想想到底好不好用.

• 資深大佬 : kidult

  车载自带的无线充电功率都很小，充着不掉电就算不错了

• 資深大佬 : Divingbear

  充电功率估计很小，5W ？

• 資深大佬 : ccoming

  见过数据线用 carplay，开到手机没电关机的没？

• 資深大佬 : tmado

  大概就是能保持导航不掉电吧

• 資深大佬 : ylsc633

  鸡肋功能

  特别是 手机还开着导航 充电还没用电快

• 主 資深大佬 : whileFalse

  @yimity 奇瑞大蚂蚁
  @Divingbear 我算了一下：iPhone 的电池容量按 3000mAh * 4.2V = 12.6Wh 计算，0.5 个小时冲进去 6%，合功率 1.5w 左右……
  @ccoming 有线 CarPlay 倒是能冲进去，虽然不快但算是能用

• 資深大佬 : NerverLibis

  还好你用的 iphone，功耗只有安卓的 50%
  换成华为小米 6000 毫安大电池……

• 主 資深大佬 : whileFalse

  @aug7 那谁能想到啊。淘宝上 20 块钱买的无线充电也不至于这么差劲。

• 資深大佬 : Xusually

  车自带的应该不超过 5w 的输出，你再加上两层隔离的垫子，本身损耗就大。
  如果你开着导航什么的，那么不掉电已经算 OK 了吧。 [手动狗头.gif]

• 主 資深大佬 : whileFalse

  @Xusually 这玩意儿要是模块化就好了，换一个高功率的爽歪歪。车企不知道是为了成本还是为了安全，干嘛不搞一个高功率的。导航用有线 CarPlay 没有问题，这车也不支持无线 CarPlay
  手机自带的壳子我总不能每次充电之前给扒了。之前把防滑垫撤了结果一拐弯滑出去了。也许可以换一个涩涩的手机壳解决这个问题。

• 資深大佬 : phpcxy

  选配其他车载无线快充体验会好点~

• 資深大佬 : dcty

  @ccoming 不知道其他车怎么样，我用有线 carplay 的时候充电算是蛮快的。不存在消耗比充电快的情况。

• 資深大佬 : KNOX

  自带车载无线充电都很慢的，很少能跟得上市面的平均水平。

• 資深大佬 : demov2

  车载的要达到车规级…高功率散热一系列问题…

  大蚂蚁怎么样？

• 資深大佬 : ronman

  @NerverLibis 50%是怎么算出来的？

• 資深大佬 : Xusually

  @whileFalse 我之前买的 7.5w 的车载的还行，和五福一安祖传头速度差不多，就是夹在空调出风口上不美观，车自带的平板槽还是好看。

• 資深大佬 : Xusually

  @whileFalse 现在我也放弃了，还是有线 Carplay 同时充比较好。
• 資深大佬 : Xusually

  @whileFalse BTW，你 @ 我，我为啥没收到提醒，你被降权了吗？

• 資深大佬 : TheLamb

  所以直接买个点烟口充电器好了，车载的一般比较坑

• 資深大佬 : iawes

  我以为是惊艳到你了

• 資深大佬 : TonyLyu

  车上充电容易发热然后手机就降电流然后就充不进去了.
  有一次插线充电, 放在置物格里充到烫手.
  后来就放在空调口吹着冷气充电 /导航.

• 主 資深大佬 : whileFalse

  @demov2 我买的 17 万那一款，对比了价格接近的小鹏 G3 、Aion V 、几何 C 、哪吒 U

  优点：
  空间最大。只有 AionV 参数接近，但副驾座椅包裹感太强，没有蚂蚁舒服。
  舒适性配置最多。把竞品远远甩下。
  终身质保。所以如果不卖的话可以一直开……一直开到报废就不用太在意电车的贬值问题
  车企自己重点宣传了全铝车身，不过我觉得这无所谓反正竞品都是 500 公里续航。

  缺点：
  纸面动力最差，130kw/1.7 吨。AionV 接近，其他竞品看推重比的话大概高个 20%？
  车机最傻，大概是 5 年前的油车车机水准吧。语音助手反应缓慢，交互设计奇烂无比。好歹能用 CarPlay 。
  没有自动驾驶，只有各种报警。
  无线充电垃圾。杯座太浅 猛加速或者猛刹车的时候杯子就倒了

• 資深大佬 : woodensail

  所以汽车上就别指望用最新的技术。从设计到定型到生产都过多久了，然后等买车的时候车型都上市几年了。各种配件型号也都老了。

• 資深大佬 : woodensail

  以及就算运气好，买到了配最新技术的车型，三年后，落伍了……

• 資深大佬 : Divingbear

  @whileFalse 帐不是这么算的，你开着导航也在耗电啊，这部分你没算，不过看起来确实是 5W 的充电功率，加上无线充电的损耗，能有 2，3W 就不错了。

• 主 資深大佬 : whileFalse

  @Divingbear 没开导航，关屏幕纯铜殿

• 主 資深大佬 : whileFalse

  @woodensail 嗯 所以我买车的时候挑了个智能配置最差，但舒适型配置最高的车型

• 資深大佬 : BreadBig

  我大领克也是这个屌样子，想充电的时候还是老老实实线充了

• 資深大佬 : xeathen

  哈哈哈哈，我刚买的现代 ix25 也是这样

• 資深大佬 : feyeye

  买了之后才会知道这无线充电没啥用，还不如买根线

• 資深大佬 : otakustay

  车载无线充不就是让你不掉电就行了么

• 資深大佬 : keventseng

  大众，日常用有线 carplay

• 資深大佬 : mikeven

  大部分无线车充也就 5w 7.5w 实际上很多还会冲到一半过热降速

• 資深大佬 : mikeven

  据说 model3 的美国 2021 新款是双 15w 的 qi 无线充电底座

• 資深大佬 : freetree

  成功炫了一把，有车有苹果。

• 資深大佬 : idealhs

  你去 PDD 买个无线充几块钱的那种，拆开看看就跟你车上的差不多，就一线圈。一点点的功率充不动。
  真想用可以查查看有没有改装的路子。自己改个好的。

• 資深大佬 : dolphintwo

  你在说领克吧，充电慢也就罢了，我一直以为他在煎手机，后来想想还是线充实在，那个充电格已经是纸巾专属格子了

• 資深大佬 : Atukey

  @ronman 瞎算出来的~

• 資深大佬 : gamexg

  我这有线的也非常烂

• 資深大佬 : kooze

  我的有线 Carplay 导航的情况下，一分钟充进去 1%。感觉还行。

• 資深大佬 : ajaxfunction

  无线充电 ？ 带壳子？还有防滑垫？能充进去就很不错了。
  非车载无线充电像这样环境也 会发热量大 充电速度也很慢