小鹏的飞行汽车会是未来的方向吗

• 資深大佬 : Rxianbei

  飞行汽车一直被认为是“跑得更快的马”那样的伪需求。为什么会需要一辆车能飞，而不是一架四座飞机呢。我觉得不靠谱。

• 資深大佬 : emeab

  那个东西真的是汽车吗?

• 資深大佬 : sarices

  要发布了飞行汽车能降维打击，小鹏一早被打击得破产了吧，又不是第一家，也不是做的最好的一家

• 資深大佬 : bk201

  这玩意能通过车检么

• 資深大佬 : ZinWUT

  不会，首先这玩意能造出来吗？
  其次，无人机这么小的东西都会被空管，何况这个玩意？

• 資深大佬 : o00o

  降维打击？

• 資深大佬 : liberty1900

  想要观光空轨不是一样

• 資深大佬 : ylsc633

  这样说吧 已经这么多年的 无人机都还十分不稳定, 很可能炸鸡

  更别说上面还有人的这种了..

• 資深大佬 : woshiaha

  能源方面突破之前飞行汽车感觉不行

• 資深大佬 : imnpc

  这种属于玩概念 融资的
  很多技术问题短期内 甚至 10 年内都很难突破
  加上国内的空域管理 基本没有任何希望
  日本发布的飞行汽车视频 也是在测试环境中的

• 資深大佬 : pod

  只关心要不要重考驾照

• 資深大佬 : jydeng

  不会，融资手段

• 資深大佬 : woodensail

  飞行汽车不都是上个世纪的老概念了，还有什么好炒的。

• 資深大佬 : MaxTan

  太空汽车才是未来的方向，直接对空中的汽车产生降维打击

• 資深大佬 : murmur

  年轻人的第一次真人坠机？

• 資深大佬 : EricFuture

  骗钱的吧，感觉暂时没有实用价值

• 資深大佬 : cutlove

  先问问 CAAC 同不同意

• 資深大佬 : Ansen

  未来的方向应该是传送门吧~

• 資深大佬 : love

  就和某人要殖民火星一个路子

• 資深大佬 : zaima

  不知道飞行汽车有没有可能成为未来的方向，但小鹏的飞行汽车肯定不会是未来的方向

• 資深大佬 : shenjinpeng

  和飞机有什么区别 ?

• 資深大佬 : Felldeadbird

  这玩意不叫汽车吧。。 就是个大型有人驾驶 无人机改装的飞行汽车。

  这玩意失事可是超高死亡率。

• 資深大佬 : Felldeadbird

  我认为，飞行汽车至少需要像 回到未来 那种，那个才叫 飞行汽车呀。

• 資深大佬 : rome753

  建筑业都得革命，如果想飞哪飞哪，那所有的房子都不安全了

• 資深大佬 : hoyixi

  是衙门收费的未来方向

• 資深大佬 : forgetandnew

  直升机……

• 資深大佬 : statement

  短时间无法商业化的项目 用来融资骗钱没那么容易吧。 可能倾向于技术积累，专利抢占，未来风口预测。或者学特斯拉提升品牌逼格

• 資深大佬 : jsion

  没电故障了掉下去，会对汽车直接降维打击。而且空域限制怎么搞，遇到限高的桥怎么搞，落地滑行嘛，看外形，这动力构型就跟无人机差不多，尤其是做悬停滚转在遇到突发环境时，依然是会出现不稳定的情况的，操纵人员的个人素质（乱飞乱停）和驾驶技能如何评估，感觉会被打击的很惨，被意义的人利用了，就是飞行炸弹，难不成街道上还得要安装防控导弹，防止出现恶意破坏事件么，随便拍脑袋想想都知道，有太多的不可能了，尤其是在 ZG

• 資深大佬 : iamsad3508

  是不是以后不止要交车船费了？

• 資深大佬 : Cyron

  方向错了，科技树还没点够

• 資深大佬 : revalue

  个人觉得普及 轨道汽车 会比普及 飞行汽车 成本低、交通效率高。

  现在交警是禁止滑板、独轮车、滑板车，允许自行车上路。可见飞行汽车的不可控性比较大，也难上路。

  爆胎等等是常发生的事，飞行到一半掉下来什么东西或者坠机怎么办。

  飞机飞行之前都有严格的对机身的检查，但是飞行汽车如果是日常使用，就要花很多时间检查机身保证安全性。

• 資深大佬 : ooooo

  不太看好

  到处都是高压线！

  超高压短路可以令生物瞬间汽化消失

• 資深大佬 : green15

  不是，未来方向是时空穿梭机

• 資深大佬 : netlous

  原子重构传送技术开组了，欢迎多金的老板和打手

• 資深大佬 : oueryini

  头像

• 資深大佬 : EminemW

  什么会买互联网汽车

• 資深大佬 : jarnanchen

  很久之前就看过类似的东西了

• 資深大佬 : 7654

  1 、能源问题，电池目前技术还不能支持在天上任意飞行
  2 、操作问题，25 米高度环境太复杂
  3 、四旋翼飞行器。。。有直升机现成的成熟方案不用
  4 、就是为了融资品牌等等操作搞得，反正不是为了出行
• 資深大佬 : zy8848

  @ylsc633 “十分不稳定”？你玩过大疆么，最便宜的 mini 被风吹丢了，都不炸机的

• 資深大佬 : summerl0l

  至少也要等 L4 的自动驾驶全面商用才能看这个吧。

• 資深大佬 : louislee5682

  觉得需要一个前提，就是空中轨道，类似于在空中的公路那样。所有类似飞行器只能在空中轨道中行进，所有的飞行器出厂时就设置好空中轨道的范围，并时常更行，飞行器只能被操控在轨道中运行，超过范围会自动拒绝指令。

• 資深大佬 : Sin

  说起来第一次从蓝猫淘气三千问上看到飞行汽车已经快二十年了，到现在没看到一辆上路

• 資深大佬 : hatw

  用你头像回复：too young too simple, sometimes naive
  亿航啥的也吹了很久了。。。

• 資深大佬 : Perry

  车检空管啥的慢慢普及就是了，更何况肯定一开始不是为了民用做的，敢做就行，股票好看就行，奥利给

• 資深大佬 : reus

  不就一个多旋翼直升机吗？改名叫汽车就能降维打击了？又不是鸿蒙！

• 資深大佬 : mars0prince

  gov 连无人机都不让随便上，你还飞一个汽车？掉下来砸了白宫和天安门怎么办？

• 資深大佬 : lonelymarried

  这出了车祸，后果不堪设想

• 資深大佬 : shm7

  @ylsc633 是啊。就像 1980s，ANN 连个异或逻辑都实现不了的时候，媒体就开始大谈特谈人工智能了；去年获得图灵奖那三位大佬才连续坐了 30 年冷板凳。

• 資深大佬 : barbery

  挺好的，现在堵车那么严重，建高架桥的成本更是贵得不行，不知道能不能实现还是最终实现的方式不一样，不管怎么样，支持！

• 資深大佬 : neptuno

  以后路上开车戴头盔都没用了？

• 資深大佬 : xz410236056

  为人家都要申请才能飞。。。
  另外现在超轻型飞行器是不需要执照的，只要申请飞行就能上天飞，一辆车的价格。

• 資深大佬 : 20015jjw

  飞行车可能是
  小鹏我觉得不是

• 資深大佬 : sinu

  为啥是解决出行问题呢。。科技发展到后面不就是没有距离嘛~不出门就不用讨论汽车还是飞行器的问题了~无需求就直接是降维打击了~

• 資深大佬 : x86

  4 个轮子都玩补转还幻想着玩 2 个翅膀的

• 資深大佬 : LouXiaShiZhu

  骗钱而已,自动驾驶都面临种种困难 有生之年都难,空中更扯犊子,成本和能源就不答应

• 資深大佬 : wangyzj

  @hatw #43 优秀

• 資深大佬 : kinsomy

  神特么飞行汽车，做个四座鱼鹰直升机吧

• 資深大佬 : keepeye

  等微型核电池民用了再说吧，又不是飞机，靠什么提供升力？

• 資深大佬 : libotony

  不能，至少短期内不是这个方向。如 @7654 所说，能源(续航)、方案（四旋翼对比直升机的效率）、空路，这些问题一大堆, 反正不是给大家日常用的。

• 資深大佬 : titivillage

  飞行汽车国内的“亿航”做了很多年，去年底还在纳斯达克上市了，也没见它产生什么降维打击

• 資深大佬 : jujiaocx

  实体经济与互联网的结合一直是技术发展的方向，技术向善，生而为人。

  飞行汽车、真空管道，看似遥远，但是都有切实的理论基础，但是技术要真正商用，还得做很多工作。

  就算是无人驾驶，也得接受无数的舆论压力和技术迭代，才可能在下个十年实现落地。

• 資深大佬 : cheke

  在解决能源和反重力飞行器问题之前，飞行汽车不太可能普及

• 資深大佬 : pkoukk

  我感觉像磁悬浮的感觉。虽然看上去很牛，但没必要

• 資深大佬 : Maxbee

  坠机造成的伤亡就有点可怕了

• 資深大佬 : felixcode

  汽车就是四个轮子两排沙发，飞行车就是两个翅膀四个轮子两排沙发，航母就是一块大铁板一堆小翅膀。

• 資深大佬 : wanguorui123

  如果是大疆做飞行汽车，我觉得靠谱

• 資深大佬 : mikuazusa

  亿航都是那个鸟样，别提别的了，混个概念还是可以的

• 資深大佬 : mmdsun

  你这个头像。国庆加急名单。-1s

• 資深大佬 : haorrs

  发布的那个东西，连概念车都算不上啊。储能机构没有，动力机构没有。就尼玛一个铁笼加一个电风扇。骗鬼也要用点心吧。

• 資深大佬 : Messi695949

  飞行汽车？
  贾跃亭终极版啊。

• 資深大佬 : loading

  特斯拉做了火箭，小鹏做飞机凑合一下。

• 資深大佬 : janxin

  先了解一下北京的禁飞区限制，飞天上被打下来确实天降打击

• 資深大佬 : Kilerd

  是什么错觉让你们觉得小鹏有能力做得出飞行汽车。

• 資深大佬 : gtxtitan

  从这几个方面考虑一下，就知道是伪命题
  1.谁来开？是不是需要靠“无人汽车驾照”？
  2.出了事谁负责？在空中的汽车，不说车主了，对下面的行人危害多大就不说了吧
  3.如何规划？就算真到了这一步，你要去个人烟稀少的地方郊游，大概率会因为这里没有规划“空中道路”而无法行驶
  4.最关键的一点，对 ZF，社会来说，有什么好处？可以让我放弃现有成熟的方案，而转变到“空中汽车”的方案上

• 資深大佬 : MiBAO

  哎 想想科比

• 資深大佬 : MaverickLee

  可以想一下：为什么没有核动力飞机？(doge)