之前一直观望，也问了不少问题，但因为需求不急，所以都是等等党，但现状发生了变化，可能要尽快买车，受限于牌照，可能要考虑新能源。
有车位，通勤单程 20 公里，感觉电动合适，但是保值率堪忧。不要说车不是拿来卖的，电动车本身就贵，受限于电池损耗，能一直开到报废的还真是少见，所以以 5 年换车为假设。
有啥建议没？
如果预算 20w+ 上宋、唐混动，纯电续航 100 足够你每天上下班
如果预算不足 20w 就纯电吧，反正你自己有充电桩，每天回来就插上，舒服得很
我记得比亚迪是终身保电芯不低于 80%的
新能源汽车本质上其实烧煤炭的车，谈不上特别环保，主要是也省不了多少钱。
还有就是续航的问题，像荣威 ERX5 和吉利帝豪 ev，官方说的理论续航都是三四百，结合实际路况也就 260 左右，到了夏天需要开空调就更少了，开网约车一天都得冲两次电，然后你猜到了，充电也是一个问题。
如果你无法保证每次都能在有电的情况下回到家里的充电桩，那么你要安装各种充电桩的 APP，并且大部分都是需要预付款的，充电桩难找，充电慢，充电贵，都是问题，有时候把车开到别人小区里去充电，充完电出来不仅要付充电费，还要付停车费。
我去年做过租车生意的，就是把车租给司机开网约车，被纯电车搞够呛，有的车显示电量不准，显示还有 20%的点，能开几十公里，结果突然没电！灯都不亮，有两次半夜接到司机电话叫保险公司拖车。
如果只是为了一块绿牌的话，真的没必要。
电动爹不是白叫的。家里没有固定充电桩车位，买电动爹就是傻子。