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未分類
13 2 月 2021

家用 7 座需求,选择 SUV 还是 MPV?

家用 7 座需求,选择 SUV 还是 MPV?

資深大佬 : mrhhsg 4

SUV:别克昂科旗 /凯迪拉克 XT6 大众途昂 丰田汉兰达
MPV:别克 GL8
大佬有話說 (47)

  • 資深大佬 : felixcode

    SUV 也就能当个五座用吧,最后排舒适度太低。

  • 主 資深大佬 : mrhhsg

    @felixcode 我感觉长途旅行的话,家用五座轿车也只能当个四座车用,后排中间的舒适性也不行

  • 資深大佬 : ck65

    正在开 GL6,6 座挤一挤 7 个人也好说,MPV 家用太合适了。当初放弃 GL8 的原因是 6 座及以下才能享受免检政策,不过听说近年 7 座免检有调整,如果 GL8 享受免检的话选它简直太没毛病了。

  • 資深大佬 : 66beta

    长期有 7 座需求的话选 MPV 也行;偶尔的话,还是选 SUV 吧

    讲真,全家出动的话,不如定个包车~

    如果你还要开车通勤的话,都是一个人,开 7 座太浪费了,得想清楚了

  • 資深大佬 : ferock

    gl8 碰撞结果感人,但是 7 座 mpv 无敌,suv 只有途昂以上还凑合看看… 建议看看中保研,毕竟 7 人车如果真的出事故那可是那么多人的大事故。

  • 資深大佬 : Hellert

    途昂车主路过,推荐。
    平时五座模式,后备箱空间非常宽敞,东西随便放。年节或者家人外出,七座的优越性就体现出来了,不用考虑谁留守看家了。

    目前发现的唯一缺点就是大众太抠,四驱豪华版都没有方向盘加热,北方冬天使用有点影响。

  • 主 資深大佬 : mrhhsg

    @Hellert 途昂这个尺寸才是真七座
    舒适性怎么样?

  • 資深大佬 : nicevar

    以前公司的车是 GL8,我觉得挺舒适的,现在别克的车油耗也没有以前吓人了。

  • 資深大佬 : keepeye

    本田奥德赛啊

  • 主 資深大佬 : mrhhsg

    @keepeye 感觉 奥德赛 /艾力绅 的后备箱都太小

  • 主 資深大佬 : mrhhsg

    而且之前的 mpv 包括 GL8 都是非独立后悬架,现在 gl8 是独立悬架了,不知道这个对舒适性有没有影响?

  • 資深大佬 : keepeye

    @mrhhsg 大部分情况应该用不到最后一排

  • 資深大佬 : liudada123

    MPV 吧,除了 GL8 之外看看别的。GM8 、迈特威、途睿欧

  • 資深大佬 : ilingfeng

    舒适性 MPV 要好点,SUV 的后排两座就是鸡肋,给你一个超员 2 人的理由罢了

  • 資深大佬 : liudada123

    @Hellert 哈哈,这个尺寸价格图昂良心的很,好车

    @mrhhsg 除了高配都是 8 座

  • 資深大佬 : AA5DE3F034ACCB9E

    现在 gl8 的风评貌似被害,B 站一堆人吐槽的

  • 資深大佬 : Hellert

    @mrhhsg 第三排乘坐舒适性没问题,和第二排没什么区别。这车买的时候,网上说减震比较差,不过我开着可以接受,这个是仁者见仁,也有可能是我车开的少。

  • 資深大佬 : paranoia

    上汽大众 Viloran 威然

  • 資深大佬 : paranoia

    上汽大众 Viloran 威然
    进口丰田 Sienna 塞纳

  • 資深大佬 : anonydmer

    每到这时候,我老婆头一扬,“我的汉兰达也是 7 座的啊” ^_^

  • 資深大佬 : diegozhu

    @ck65 现在好像改到 9 座以下了。

  • 資深大佬 : Avedge

    真要是 7 人同时出行,再租一辆其实体验更好,两车出行坐着不挤,行李空间也充足。

  • 主 資深大佬 : mrhhsg

    @Avedge 也不一定是 7 人出行,比如五人、六人出行,5 座就不够了

  • 資深大佬 : Avedge

    @mrhhsg gl8 现在是特供车了,碰撞报告了解一下再决定要不要加入备选。其他 mpv 可以看看混动奥德赛,或者等等国产的塞纳。

  • 主 資深大佬 : mrhhsg

    @Avedge 2.0 混动可能会有个问题,在满载(接近满载)的情况下爬山路动力会不会不够?尤其在电池耗尽的情况下

  • 資深大佬 : Avedge

    @mrhhsg 没开过不敢乱说。。。

  • 資深大佬 : Otho

    年前看了 混动艾力绅、奥德赛、传棋 M8 、GL8,整体来说 M8 性价比最高 20 多万够用了,GL8 要价钱,只试驾了奥德赛,整体驾驶、乘坐体验还行,就是噪音有点大,其他车不给试驾。塞纳不知道啥时候能国产!!!

  • 主 資深大佬 : mrhhsg

    @Otho 最后决定哪款没有

  • 資深大佬 : zaul

    本田艾力绅、奥德赛?

  • 資深大佬 : Otho

    @mrhhsg #29 不是特别着急用车,想等等塞纳的消息,如果今年没有消息的话,打算在艾力绅 /奥德赛这俩次顶配看看哪个价钱合适就买了。

  • 主 資深大佬 : mrhhsg

    @Otho 奥德赛有点担心空间和动力

  • 資深大佬 : won

    suv 的特点是直立座椅,视野大,坐久了会累
    mpv 的特点是独立座椅

  • 資深大佬 : cutchop

    还买什么油车

  • 資深大佬 : crow1943

    SUV 我选理想 ONE,6/7 座可选,城市用纯电,长途可烧油,家中如果有固定车位可装充电桩的话强烈推荐。
    缺点,纯电实际继航只有 100 公里左右,如果每日通勤距离太长的话,就要烧油,低电量下油耗可能高于同级汽油车。另外就是品牌知名度不如传统厂商,不过售后服务很好,但是前提是你所在城市有网点。

  • 主 資深大佬 : mrhhsg

    @cutchop 我可能再过五年后会考虑电车

  • 主 資深大佬 : mrhhsg

    @crow1943 电车有两点顾虑
    1. 本身技术不够成熟
    2. 国内各个造车新势力本质上还是国产厂家,这里没有说国产不好的意思,也没有说造车新势力不好的意思

  • 資深大佬 : crow1943

    @mrhhsg 我也是从油车换过来的,为了带娃,才考虑换个大车,看了好多 7 座的 MPV 和 SUV,最后去试驾了一次理想 ONE,就直接定下了。
    买的时候最大的顾虑也是担心国产品牌,还是第一款车,有当小白鼠的嫌疑,不过开起和坐起来都很爽,娃儿也喜欢,个人感觉操控性也好了传统的 MPV 。
    最重要是的科技感秒杀传统油车,一众新势力做的车真的和传统的不一样,虽然很多油车也换上了大屏和智能互动,但是本质上还是传统的造车思维,习惯了新车后,一点也不想开回油车了。

  • 主 資深大佬 : mrhhsg

    @crow1943 老哥的 ONE 开了多少公里了?

  • 資深大佬 : crow1943

    @mrhhsg 我还不到 1W,建议你带上家人一起把几个意中的都集中试驾一下,乘客的感受也很重要。

  • 資深大佬 : lxiszuhi

    @Hellert

    估计你自己开没有怎么坐过。 我坐 GL8 第二排晕晕的,坐第三排顶脚又挤。

  • 資深大佬 : testver

    我会再等等,广汽丰田的塞纳要上市了,这款车很不错。建议关注下。

  • 資深大佬 : crayhuang

    @Hellert 同途昂,真 7 座 SUV,追求空间的话,推荐。还有一点不好的就是避震相对比较硬,但作为城市 SUV 还是不错的,推荐买 380 豪华四驱。

  • 主 資深大佬 : mrhhsg

    @crayhuang 嗯,途昂真是超大杯

  • 資深大佬 : xuxuzhaozhao

    mpv 的话,建议试一下荣威 imax8

  • 主 資深大佬 : mrhhsg

    @xuxuzhaozhao 低价高配,非常牛逼

  • 資深大佬 : lirno

    感觉同时出行的场景不多 感觉家用还是 suv 合适

  • 主 資深大佬 : mrhhsg

    @lirno 是的,长途出行满载肯定坐得难受
    七座当五座,五座当四座比较合适

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