关于格力R32制冷剂泄漏与毛细管组微堵的区分-空调
資深大佬 : 杀手锏 11
由于碰到过很多R32制冷剂空调出现报F0，压缩机过热保护，普通柜机报E4，制冷制热效果不佳，在此向各位师傅探讨形成原因，及处理方法。不足之处还请各位师傅见谅。
先说F0，这个问题是容易混淆的，碰到不下于10台报F0的，格力普通挂机报F0是根据内机盘管温度变化来检测的，达到一定时间温度没有变就会报F0，这个检测方式是不能区分漏氟和微堵的，说一个实例，一台1.5P挂机制冷情况下，细管结冰，回气压力只有5到6公斤（正常回气压力在8到9公斤左右），很多师傅第一反应就是漏氟了，这个情况不排除确实漏氟了，但是真是情况是毛细管微堵，毛细管微堵之后孔径变小，排气压力就会升高，但是制冷剂流量反而减小，就会造成蒸发温度过低，但流量不够回气压力也就上不来，形成小管结冰的现象，时间一长压缩机就会起热保护。所以R32是严禁直接补加制冷剂的，如果直接补加就会造高压压力越来越高而回气压力一直没有变化，就会一直加，直达达到爆破压力，形成爆炸。这就是为何厂家要制定每次加氟必须抽真空定量加注的原因。
再来说形成微堵的原因，碰到最多的还是没有抽真空造成，因为R32制冷剂的冷冻机油是专为R32制冷剂设计，如过系统里面含有空气和水分，在压缩机高温高压的工作下产生化学反应，冷冻机油会慢慢的腊化，在经过节流部件毛细管时，会结痂从而慢慢的把毛细管孔径堵小。碰到最严重的一次是一台挂机因安装师傅把加氟顶针弄坏造成漏氟，加氟帽又没有拧紧，因是热天一直没有时间去维修，客户那边又一直开机，造成压缩机吸入了空气和水分，又加上压缩机缺少制冷剂冷却，高温烘烤，造成冷冻机油完全变质碳化，都加了两个10#的大过滤都没有用，用一个星期左右过滤器就堵死了，最后这台空调都报废了。
区分毛细管微堵和漏氟还是用压力区分，毛细管微堵在制冷时停机之后达到平衡压力时间比较正常的要长些，漏氟的话一般情况时低于R32的静态压力，因为挂机制冷剂加注量比较少，只要漏氟，压力就会偏低。如果此时还无法区分就直接放氟，看是否有大量液体制冷剂流出，如有，基本是毛细管微堵，只有少量气体那证明是漏氟了。
压缩机过热上面也说过形成原因了，只要排除压缩机自身性能不良，剩下的也就是微堵和漏氟了。
说一下报E4的，这个也是今天刚好修好的，不定时报E4，开制热外风机不停，测量排气压力为30公斤左右，感觉又算正常，为什么会造成排气温度过高呢，(换过排气温度传感器，排除电路自身故障)无意中摸到回气没啥温度，以为内机比较脏，问了下说才洗的，那也不至于啦，后来想了一下会不会是毛细管微堵呢，说干就干，先不急着放氟，先把毛细管组件申请回来，等东西到了再试。今天把毛细管组件换上，回气温度一下就上来了，结果一测高压压力37公斤，3P电流刚好10A左右，想了一下估计内机没有洗干净，店铺去年搞过装修。问了下说有专门的人清洗，不要我洗，那就这样了咯，收工走人。
所以修R32要胆大心细，不要图省事，要按要求来，厂家既然要求这么做肯定是有原因的。
先说F0，这个问题是容易混淆的，碰到不下于10台报F0的，格力普通挂机报F0是根据内机盘管温度变化来检测的，达到一定时间温度没有变就会报F0，这个检测方式是不能区分漏氟和微堵的，说一个实例，一台1.5P挂机制冷情况下，细管结冰，回气压力只有5到6公斤（正常回气压力在8到9公斤左右），很多师傅第一反应就是漏氟了，这个情况不排除确实漏氟了，但是真是情况是毛细管微堵，毛细管微堵之后孔径变小，排气压力就会升高，但是制冷剂流量反而减小，就会造成蒸发温度过低，但流量不够回气压力也就上不来，形成小管结冰的现象，时间一长压缩机就会起热保护。所以R32是严禁直接补加制冷剂的，如果直接补加就会造高压压力越来越高而回气压力一直没有变化，就会一直加，直达达到爆破压力，形成爆炸。这就是为何厂家要制定每次加氟必须抽真空定量加注的原因。
再来说形成微堵的原因，碰到最多的还是没有抽真空造成，因为R32制冷剂的冷冻机油是专为R32制冷剂设计，如过系统里面含有空气和水分，在压缩机高温高压的工作下产生化学反应，冷冻机油会慢慢的腊化，在经过节流部件毛细管时，会结痂从而慢慢的把毛细管孔径堵小。碰到最严重的一次是一台挂机因安装师傅把加氟顶针弄坏造成漏氟，加氟帽又没有拧紧，因是热天一直没有时间去维修，客户那边又一直开机，造成压缩机吸入了空气和水分，又加上压缩机缺少制冷剂冷却，高温烘烤，造成冷冻机油完全变质碳化，都加了两个10#的大过滤都没有用，用一个星期左右过滤器就堵死了，最后这台空调都报废了。
区分毛细管微堵和漏氟还是用压力区分，毛细管微堵在制冷时停机之后达到平衡压力时间比较正常的要长些，漏氟的话一般情况时低于R32的静态压力，因为挂机制冷剂加注量比较少，只要漏氟，压力就会偏低。如果此时还无法区分就直接放氟，看是否有大量液体制冷剂流出，如有，基本是毛细管微堵，只有少量气体那证明是漏氟了。
压缩机过热上面也说过形成原因了，只要排除压缩机自身性能不良，剩下的也就是微堵和漏氟了。
说一下报E4的，这个也是今天刚好修好的，不定时报E4，开制热外风机不停，测量排气压力为30公斤左右，感觉又算正常，为什么会造成排气温度过高呢，(换过排气温度传感器，排除电路自身故障)无意中摸到回气没啥温度，以为内机比较脏，问了下说才洗的，那也不至于啦，后来想了一下会不会是毛细管微堵呢，说干就干，先不急着放氟，先把毛细管组件申请回来，等东西到了再试。今天把毛细管组件换上，回气温度一下就上来了，结果一测高压压力37公斤，3P电流刚好10A左右，想了一下估计内机没有洗干净，店铺去年搞过装修。问了下说有专门的人清洗，不要我洗，那就这样了咯，收工走人。
所以修R32要胆大心细，不要图省事，要按要求来，厂家既然要求这么做肯定是有原因的。
大佬有話說 (33)