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未分類
2 9 月 2020

准备下班去定蔚来 EC6 了,求喷

准备下班去定蔚来 EC6 了,求喷

資深大佬 : sgcy1991 33

实在是没有别的选择。

如果 BBA 有 30-45w 的 EV 可以选就好了。

主要是觉得换电比较爽,然后颜值比较高。

别的其实都无所谓。

唯一的缺点就是贵。性能版加上 100 度电池要 45 了。咬咬牙。

比亚迪、广汽那些离豪华还是有点远,小鹏的电池、理想的断轴问题好像比较严重。

特斯拉就算了,作为韭菜宁可被自己人割了,也不能给老美割了。(何况约了试驾,那销售都不鸟我)

大佬有話說 (100)

  • 資深大佬 : drydiy

    买不起,只云评测过,没资格喷。

  • 資深大佬 : youngster

    买不起,拿头喷

  • 資深大佬 : woshipanghu

    一直以为蔚来也是噱头
    上次坐完朋友的 es6 感觉真香
    不考虑品牌 性价比真的非常高

  • 資深大佬 : Perry

    只要家里有充电桩那就是香
    V 站越来越多人买蔚来,我就继续加仓蔚来

  • 資深大佬 : gam2046

    就考虑到电池衰减的更换成本,以及长途驾驶中途的强制性休息(等待充电),能够接受,就没啥问题了。

  • 資深大佬 : xppppsfg

    喷啥呀 蔚来股票都

  • 資深大佬 : stardustree

    整这么贵的车,可以买一台卡罗拉 /雷凌混动插电版再加一个私有车位了,装个充电桩,能充电、能加油,美滋滋~

  • 資深大佬 : kmyq

    主多大年纪,这车这么大空间平时的应用场景一般是什么?

  • 資深大佬 : nashxk

    准备周末去试驾 es6,一想到不用排队加油,不用每年或者每半年被催着去保养就舒坦。

  • 資深大佬 : yaphets666

    蔚来不会再新开换电站了 你不信可以去问问蔚来怎么解决物权法的问题

  • 資深大佬 : taxiaohaohhh

    试驾过体验真是没的说

  • 主 資深大佬 : sgcy1991

    @kmyq 30 岁了,今年刚有娃, 后排坐上父母+娃刚刚好

  • 資深大佬 : techart

    现在买电动车的,都是不差钱的。

  • 主 資深大佬 : sgcy1991

    @yaphets666 销售 说明年一天开一个,我在深圳,离家 5km 有一个

  • 主 資深大佬 : sgcy1991

    @stardustree 我家离换电站不算太远(5km),我还想省电费呢

  • 資深大佬 : diegozhu

    喷:
    现在才买,早干什么去了

  • 資深大佬 : wongy

    试驾过 ES8,印象挺好的。不知道还有机会试驾 ES6 不…

  • 資深大佬 : bjshdq

    挺好的,我去年要开车,看了蔚来和理想,当时不是没交付就是车主太少,没什么测评不敢买。

    最后买的进口 Model 3,45 万+,现在觉得空间还是小,有小孩还是要 suv 一类的。

  • 資深大佬 : mosesyou

    比亚迪汉怎么样

  • 資深大佬 : reidxx

    菜鸡请教,小鹏电池有什么问题?

  • 資深大佬 : flycn1985

    es6 攒钱中。。。:)

  • 主 資深大佬 : sgcy1991

    @reidxx 有人说人品不好,实际续航只有 50%。三电看到微博好多人投诉吐槽…不过实车造型是真的帅,回头率高

  • 資深大佬 : 1069401249

    这续航,过年都回不了老家

  • 資深大佬 : xtx

    这坛子里估摸着八成人买不起 45w 的车,喷个啥啊,柠檬了,我要有钱我也买。

  • 主 資深大佬 : sgcy1991

    @mosesyou 29w 的配置比蔚来好,座椅通风,后排可调节,总体感觉挺不错。缺点是总感觉细节软件体验不到位,4S 店服务没有蔚来好,还有就是品牌老婆有点介意。

  • 資深大佬 : sytnishizuiai

    买车就买自己喜欢的,我也准备买车,看了一个月了,传统 4S 买车真的烦。

    我家能装电桩我就买电车了,豪华感 科技感都要强太多了,开起来平顺,还没有一堆加价和装潢费。起码蔚来车主都说好,没买的一直喷电车垃圾,同理其他品牌。

  • 資深大佬 : bage2020

    给你换的是二手电池,香不香!

  • 資深大佬 : xylitolLin

    作为蔚来股东,支持你!

  • 資深大佬 : windygoose

    加点上 530LE

  • 資深大佬 : intouchables

    蔚来其实很香的,买了的都说好

  • 資深大佬 : flycn1985

    @sgcy1991 我老婆就很喜欢蔚来,可惜最近资金大头不在换车上,续航要看使用场景的,另外电车续航都是一个样的。软件确实不行,自动驾驶肯定是没 T 家好的,不过重在能更新。

  • 資深大佬 : 8811

    只有一点想喷,,,logo 真的不太好看。。。

  • 資深大佬 : BlackRem

    喷不起,准备上 S60 T8

  • 資深大佬 : bonfy

    建议去试驾, 包酒店 包机票(可能),然后再决定不迟

  • 資深大佬 : polo3584

    城市内用确实不错,只要公司+家都有充电桩就行,小区里有三辆了

  • 資深大佬 : weihuilee

    买了都说好

  • 資深大佬 : 1dian01

    试驾过,是真爽,红绿灯起步秒旁边的 X5,家门口 1km 说是马上建一个换电站,主要是现在用车不多,不然真打算换一辆

  • 資深大佬 : Hilalum

    等一等,modelY

  • 資深大佬 : troycode

    @nashxk 这个理由我是没想到,电动车不做吗

  • 資深大佬 : chping

    宝马 5 系插电版,参考一下。

  • 資深大佬 : shuigui

    怕是没几个有资格喷的。。。。能拿四五十万买电车的,应该是房子、老婆、孩子、父母养老都搞定的人。。。

  • 資深大佬 : songjiaxin2008

    没什么好喷的 恭喜

  • 資深大佬 : HanMeiM

    @shuigui 真实

  • 資深大佬 : ersic

    @shuigui #40 喷子懂得看资格的话,就没那么多喷子了。

  • 資深大佬 : a881883

    等 model y

  • 資深大佬 : Chingim

    要不先看个测评

  • 資深大佬 : nathanw

    作为蔚来的股东,支持你

  • 資深大佬 : Sapp

    @gam2046 能换电池应该问题不大吧,总不可能蔚来一直就用几个老电池给你来回换。当然我最怕的是蔚来倒闭了…

  • 資深大佬 : TreStone

    除了买不起,也没啥好喷的

  • 資深大佬 : trepwq

    8 月 20 号后新车主没有免费换电,可能需要喷的就是自动驾驶硬件偏落后了,买 np 完整包不太值

  • 資深大佬 : dxgfalcongbit

    同事买的 ES6 顶配,我觉得 ES6 外观比 EC6 顺眼。

  • 資深大佬 : yujiang

    哪里充电要想好

  • 資深大佬 : holystrike

    那我可喷了啊:
    为什么要下班去定?上班摸鱼去不香吗?

  • 資深大佬 : xiaozuo

    我也去试驾过 ES6,后排太高是问题。

    还有,BAAS 都快出了,现在去预定,会不会 49 年入国军

  • 資深大佬 : mikeven

    看了一眼性能版加 85kwh 电池应该是 45w,不加电池 nedc440,太低,,100 度电池没见到,要是 45w 能有 100 度电池那就真香

  • 資深大佬 : bamboopainter

    车是一个复杂的系统工程,不到 5 年 10 年很难把握一个产品的质量如何。

  • 資深大佬 : westy

    喜欢就买~ 问题不大。

    作为特斯拉韭菜,感觉国产长续航还是挺香的…

  • 資深大佬 : nashxk

    @troycode #39 上上周去试驾 model3 的时候说三四年保养一次就行

  • 資深大佬 : mahone3297

    没人买 BYD ?

  • 資深大佬 : tuobatian

    电动车不管充电还是换电,都比较麻烦,电池损耗快,三年以后,你就会体会到松下和宁德时代的区别。
    你还是先体验下特斯拉的 FSD 再考虑买哪个,FSD 是灵魂。

  • 資深大佬 : Moker

    搭车 厦门地区转个 es6 的订单 还是 2w 补贴

  • 資深大佬 : citydog

    @stardustree 买蔚来的人,或许根本看不上什么卡罗拉和雷凌,根本不是一道局,哈哈

  • 資深大佬 : liaoyaoheng

    水军预警。

    换电站入不敷出,不会再增设点,甚至会关。

    不可持续的生意,免费换电。想想这车未来可能车厂倒闭,连配件都买不了。

  • 資深大佬 : sloppysop

    王兴在饭否一直吹理想 one,被饭友群嘲,但是也有很多人去试驾说很好

  • 資深大佬 : sloppysop

    理想 ONE 不但副驾完胜特斯拉,后排体验也明显高一个档次。我有个好朋友原本是特斯拉死忠,骄傲的 Model 3 车主,放下成见去试过理想等国产造车新势力后主动承认,特斯拉只剩一个好处:傻快傻快。转 @ 王兴 勇敢点,请说「完爆」。谢谢!转 @ David 个人主观:副驾的体验好过 Tesla
    2020-08-08 17:40 通过网页

  • 資深大佬 : sloppysop

    光靠电池能开 180 公里,自带的油箱和汽油发电机(增程器)能再加 620 公里,合计续航 800 公里。再胡开应该也能开 500 公里以上。长途还不够就加油。始终是纯电驱动的驾驶体验。转 @ 明天的方向. 续航如何? 500 公里左右的长途靠谱吗 转 @ 王兴 喜提第二辆理想 ONE
    2020-08-04 10:11 通过手机上网

  • 資深大佬 : Pichai

    你花自己的钱买自己喜欢的车,为啥要大家喷你?

  • 資深大佬 : joyqi

    车其实不错的,但是现在还没试驾车不是么?虽然就是 es6 的换皮版,但是那个玻璃天窗得试试才知道受不受得了。

  • 資深大佬 : hemingway

    蔚来 mini 股东表示欢迎大家多买蔚来的车,这样我就能早日解套。

  • 資深大佬 : qq7790586

    还不如买辆欧拉 R1,市内周边城市足够。

  • 資深大佬 : Rxianbei

    小彭不推荐,这个车完成度特别低。理想的话,其实我觉得所谓的断轴问题不用太过担心。如果有条件买燃油车或者混动车的话,第 1 辆车最好还是不要碰纯电车。

  • 資深大佬 : nonrerrorYhd

    我从大二开始关注蔚来 现在都工作一年了 之前在老家省会工作 蔚来大本营, 而且有车位,准备买辆 es6,但是今年跳槽魔都了 ,买电车还是太不方便了 准备买雷家的 es200

  • 資深大佬 : mosfet

    从二手残值来看,还是燃油车首选

  • 資深大佬 : 243205964

    买就完事儿了,我买不起,没资格喷

  • 資深大佬 : kingliang123

    强烈建议 lz 去试驾一下理想 ONE 再做决定。
    可充电,可加油,还是很香的。
    理想的断轴,其实不用太过担心,媒体渲染成分比较重。

  • 資深大佬 : fyooo

    羡慕题主

  • 資深大佬 : janxin

    买不起买不起.jpg

  • 資深大佬 : yaphets666

    @sgcy1991 我要是销售我说明年在你小区开一个 专门为你服务 你可以去多方面了解下换电站这个事 甚至可以找蔚来内部的人了解下

  • 資深大佬 : guotie

    好车

  • 資深大佬 : yuzo555

    500 万以内不买 理想 One 还是人吗?

  • 資深大佬 : binbin0915

    买理想。。。。。

  • 資深大佬 : TabGre

    @BlackRem 我也要上这个

  • 資深大佬 : moregun

    为啥现在充电桩不统一接口呢?汽车厂家出厂带个充电线。
    我看网上好多人抱怨去充电桩,充不上电。

  • 資深大佬 : karlxu

    主,需要推荐人吗?有 1w2 的积分

  • 資深大佬 : hatw

    买特斯拉。。。。

  • 資深大佬 : ichubei

    宝马 X3

  • 資深大佬 : manzhiyong

    理想 one 北京用不了新能源指标,没用

  • 資深大佬 : zhouweiluan

    这篇帖子真的是难得的和谐。
    之前只要有蔚来的字眼必被黑子喷子喷出翔。

  • 資深大佬 : HFX3389

    @troycode #39 电动车没有发动机、三滤之类的部件,所以“不需要更换机油、燃油滤清器或火花塞,也无需进行排放检测”(取自特斯拉-车辆保养)

    一般不需要怎么保养,一般就看看电机、电池、电控是不是正常就行了!

  • 資深大佬 : 1dian01

    @hemingway 蔚来最近几个月涨了 7 倍,你能被套,佩服.jpg

  • 資深大佬 : hemingway

    @1dian01 上个月山顶接盘的,蔚来我有信心它会再涨

  • 資深大佬 : puduhe1

    唉,我也想买,但电动车还要个车位,我们小区车位要 30W,只好再忍忍

  • 資深大佬 : wupher

    我更喜欢 Tesla

    我就冲着自动驾驶去的。

  • 資深大佬 : zy8848

    Tesla 销售态度差其实是一种销售策略

  • 資深大佬 : 20015jjw

    特斯拉的存在就说明没人应该买杂牌啊…

  • 資深大佬 : daodao

    身为特斯拉车主 + 蔚来小股东,支持你选购 ES6

  • 資深大佬 : azhi2007

    只有羡慕,没有资格喷

  • 資深大佬 : Yj147

    试驾过 es6,车还可以,就是保值率和续航挺惨不忍睹的

  • 資深大佬 : huawuya

    记得年初的时候蔚来的换电站都是 70 度的电池,换不了 84 度和 100 度的电池,现在不太清楚了,如果想换电得考虑这点。
    很喜欢蔚来的外形和配置,但是因为每年回老家都要跑长途,所以年初换车的时候就没考虑纯电。倒不是里程焦虑,而是充电焦虑,跑长途充电时间太长了。
    看了两个月的理想和唐 DM (个人很喜欢理想,只有一款,不用纠结配置,市内纯电,长途加油,感觉很完美),又是查资料,又是试驾,折腾了半天,结果最后还是没斗争过 LP,换了 X3 。新能源只能再过两三年再说了。

  • 資深大佬 : CommandZi

    @nonrerrorYhd 工作一年,有房马上还要 es200 。我

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