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9 7 月 2020

新 3 系,新 C200(C260),新 A4L,选哪个好?

新 3 系,新 C200(C260),新 A4L,选哪个好?

資深大佬 : yoa1q7y 42

日常上下班,一年两次回家跑个 600km 长途 坐标北京

大佬有話說 (8)

  • 資深大佬 : Rxianbei

    C 级别是驾驶感受最差的,先排除。剩下两个具体看你地市场成交价。

  • 資深大佬 : deanguqiang

    新 A4L 是真的帅

  • 資深大佬 : ohao

    看你
    1. 预算多少 能买哪个版本
    2. 计划使用年限
    3. 开车习惯是暴力驾驶还是

    C260 真心不建议, Audi 没长期开过 不好评价

    现在开的 3 系,目前 2.5w 公里,没遇到过毛病
    单程 1000 公里内高速跑来跑去
    县道扎过 3 次胎,因为防爆胎无所谓,80 公里继续跑,遇到修车地方在修就可以了

    我计划 3 年换,年纪大了抓住青春的尾巴买了感受下操控的
    本来打算买 5 系

    个人开车略暴力,就是那种一脚油门 4k 5k 6k 转
    提速 超车 都没什么压力,高速突发情况 160 170 也不会飘 挺稳的
    缺陷就是防爆胎胎噪比较大 所以不开窗….

    车好像也挺聪明会自学习,我这边有个山路 90 度的弯道,才开始 60 过很稳 80 过侧倾
    现在 100 过也很稳了….. 好像和驾驶习惯都有关系

  • 資深大佬 : millson

    @ohao 90 度弯 100 过???开过赛道吧

  • 資深大佬 : HenryWang0723

    @millson 你还真信了。。。

  • 資深大佬 : ohao

    @millson
    给你地图看看 i.loli.net/2020/04/22/rXd3bPnmZYFw2UD.jpg
    不是是大 90 度,就是山区弯道 ,这里是个大下坡不刹车会滑的很快,所以偶尔会 100 的速度
    县道农村路,这块都没人,路熟悉 一般都是 80 的速度

    小地方不像北上广深那么严格,这边限 70 的路,大家都跑 80-110,摄像头下面注意点就好了
    这边还可以,不出事故一般小违章都不罚
    你们见过电瓶车 三轮车 上 2 车道没非机动车道的桥和高架 还逆行的
    这个城市太老了,公司下 3 个月小区的一排,去世了 4 个老人。。。。。
    招也招不到人,我都打算跑路了

    我每天早上 6 点半起床,7 点出发,8 点前到公司,一天来回 2 个小时

  • 主 資深大佬 : yoa1q7y

    @ohao #3 这几个都是同价位区间的,所以预算就这么多了
    发现新 3 系在哪都普遍好评啊

  • 資深大佬 : ohao

    @yoa1q7y
    我的意思是高功率还是低功率 价格相差几万的

    买车其实就那么回事 你会发现总是缺几万……
    如果不是确定的话 你会发现 3 系 Audi 高配,在加点可以上 5 系 A6L 丐版

    最佳的选择是你自己去试驾下 比较下驾驶感受
    个人更喜欢哪种,每个人对同一款车的感受都是千奇百怪的
    毕竟自己开 自己喜欢就好了

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